特斯拉周三表明，因为其电动轿车的安全功用，它正在推出一项稳妥服务，旨在为其最大商场加州的司机供给较低的费率。

首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)一直是支撑驾驶员辅佐和自动驾驶技能成为规范的轿车稳妥费率应该暴降的最强支撑者之一。特斯拉表明，其新方案的费率比竞争对手低20%，但没有供给比较。

该公司没有为稳妥合作伙伴命名，但加利福尼亚州稳妥部站显现，特斯拉是代表国家稳妥公司(Markel的一个部分)开展业务的经纪人。

特斯拉表明，其3型轿车对美国国家公路交通安全管理局测验的车辆形成的损伤概率最低。该组织回应称，特斯拉正在制造“误导性言辞”，并于上一年10月向该公司发出了一份关于索赔的中止信函。

安全研讨人员和稳妥公司表明，因为元件和传感器设备的修理本钱较高，该公司的轿车通常是最贵重的稳妥车辆之一。

由金融研讨供给商24/7 Wall St.进行的2018年检查，剖析了公路安全稳妥协会的索赔频率和稳妥费用数据，将特斯拉Model S和Model X列为最贵重的稳妥车辆名单之首。

国家稳妥公司的代表没有当即回复要求置评的电话和电子邮件。

特斯拉表明，它将供给“全面掩盖”并向加利福尼亚州的客户索赔处理，并将在未来扩展到其他美国州。

State National于2018年11月提交了特斯拉方案请求，加州监管组织于4月同意了该方案。

State National在一份备忘录中写道，运用来自车辆和顾客的数据可以下降招引和服务稳妥客户的本钱。

来自特斯拉车辆的数据，在自主形式下，“将下降特斯拉车主磕碰索赔的频率和严峻程度”，State National表明这将使其可以以较低的本钱供给稳妥。

特斯拉表明，其稳妥定价也削减了传统稳妥公司收取的某些费用。这些费用的性质尚不清楚。