就在美国财政部发布拜登税改计划具体计划的同日，美国总统拜登4月7日周三在白宫宣布说话称，他乐意与国会议员们就公司加税进行谈判，但美国有必要对基建采纳斗胆举动。

当被问及可否将企业所得税税率降至28%以下时，拜登表明“我乐意倾听（对立观念）”，“我的基建计划肯定会呈现调整”，但他不能听任在基建问题上无所作为，也不乐意对年收入缺乏40万美元的美国人增税来付出基建出资。

他称，美国有必要为基建改造而付钱，“还有许多其他方法能够做到这一点，我乐意就此进行谈判”，任何想要完结这项作业的共和党人都应被约请至白宫。

剖析指出，几周前拜登签字收效的1.9万亿美元新一轮抗疫纾困法案在没有共和党人支撑的“预算调停程序”下经过，这引发共和党议员不满，不期望在基建计划的立法过程中重演。

共和党人遍及对立增税，还以为“基建计划”应专心于传统走运项目，而白宫提出的巨额法案中只要一小部分用于“实践基础设施”。参议院少数党首领麦康奈尔便称，拜登基建计划是“特洛伊木马”，超越基础设施的界说，实践躲藏的是巨量债款及向经济生产性的部分加税。

拜登今天辩解称，基础设施的界说很广泛且一直在进化，以满意美国人的期望和需求。基础设施变革应在考虑未来的前提下进行，而不是着眼于修正现有结构，“咱们不只要处理今天的问题。还要为明日而制作。”

他重申，基建计划是美国几代人一遇的“千载一时的出资”，是二战以来对美国就业机会的最大单笔出资。疫情暴露了经济不平等现象，他还批判特朗普减税方针加剧了美国债款，以为疫情期间亿万富翁们的财富增加不公正，并诉苦那些实践上盈余却不交纳联邦税的美国公司。

媒体称，白宫帮手表明，他们期望国会能在5月31日的阵亡将士纪念日（MemorialDay）之前就基础设施法案获得重大进展。众议院运送和基础设施委员会主席PeterDeFazio周二曾称，他领导的委员会或许在5月的第三周完结相关立法作业。

在上周正式推出了基建计划之后，拜登政府要点会转向改进教育、扩展带薪休假和医保覆盖面。白宫称，经济计划的第二部分或许触及对美国医保和儿童保育的巨额出资，估计在4月下旬发布。这部分出资的付出金钱很或许由对有钱人加税来完成。

美国财长耶伦近期表明，税改计划对一切美国人都愈加公正，消除了跨国企业将出资和赢利转移到国外的动机，并为满意美国国内的要害需求筹措更多资金，估计10年内将让约2万亿美元的公司赢利回流美国，并带来约7000亿美元的联邦收入。

今天财政部发布的税改计划显现，将加强美国跨国公司的全球最低税率，并经过鼓舞在全球范围内选用强有力的最低税率，削减外国司法管辖区对坚持超低公司税率的鼓励。

耶伦周一在揭露说话中表明，将与G20国家协作在全球最低企业税率方面达到共同，以完毕为招引企业出资、长达30年的低企业税率比赛。这被解读为“拜登要逼迫全球跟从加税”。