白宫新闻发言人JenPsaki在周五宣布的一份声明中表明，“拜登总统知道油价是美国人的痛点。总统对立任何进步燃油税的提议。而这也是安全将持续监测价格的原因，安全很快乐美国人能够再次上路。”
跟着全球最大经济体的从头敞开，以及疯狂的驾车族在长达一年的封闭和约束后从头外出游览，美国汽油需求正敏捷回升至疫情迸发前的水平。
GasBuddy石油剖析主管PatrickDeHaan说，夏日汽油均匀需求或许会康复到过往的常态水平，有几周乃至或许会超越创纪录的每天1000万桶。任何故飓风或意外方式呈现的炼油厂供给中止，都或许导致价格飙升。
依据美国动力情报署(EIA)的数据，以供给燃料的四周均匀需求衡量，美国汽油需求已自上一年3月以来初次打破每天900万桶。
现在，美国的汽油供给正艰难地从本月早些时候ColonialPipeline管道长达一周的停运中康复过来。这条美国最大的输油管线在本月早些时候一度因黑客进犯而中止，引发了区域性的汽油缺少，不少美国人乃至呈现“恐慌性囤油”的现象。
康复区域供给并不像从头启动燃料供给那么简单，部分原因在于从储油中心向零售加油站运送汽油所需的货车和司机严峻缺少。因为疫情期间需求下降，炼油厂现在的季节性出产速度正处于近十年来最低水平。
Psaki在其声明中指出，按实践价格即除掉通胀要素后的价格核算，汽油价格与近几年的状况其实相差无几。她说，"跟着美国人上路，他们实践付出的汽油价格比过去15年的均匀水平要低。他们的花费与2018年5月和2019年5月大致相同。"
不过，动力买卖期刊TheSchorkReport专栏作家StephenSchork则仍然正告称，跟着越来越多的美国人接种疫苗，各州开端从头敞开经济，需求最近已攀升至16个月来的高点，这为油价长期坚持高企打下了根底。Schork表明，“对未来坚持忧虑是合理的。”
