4月14日，上传出的一段视频内容显现，广州天河区大都会广场邻近一辆疑似小鹏G3轿车在充电站产生自燃，现场火势凶狠，并冒出很多白烟。

到记者发稿时，小鹏轿车暂未回应。

小鹏电动轿车自燃

现场视频显现，车辆火势较大，有很多物业办理、保安等人员企图救活。随后，消防员参与将火势熄灭。无人员伤亡，事端原因正在查询中。

从车辆外观来看，该车与小鹏G3轿车2020款520智享版极为类似。从画面细节看出，视频中车辆前部放置的充电桩归于小鹏轿车的充电桩，车辆轮毂系小鹏G3的轮毂。

昨日，小鹏轿车正式发布了旗下第三款全新量产车小鹏P5，据称该车是全球首款量产激光雷达智能轿车，具有32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)，可完成XPILOT3.5自动驾驶辅佐才能，将于年末前交给。

而此次小鹏G3自燃事情刚好与小鹏新车发布时刻挨近，有友评论称：“这把火烧的不是时候。”

有业内人士慨叹，电动车自燃和爆破，是推行和遍及电动车最大的妨碍。

昨夜，小鹏轿车在美股跌超7%。

来历：Wind

无独有偶，特斯拉也惹上麻烦了。

据媒体报道，今日正午，特斯拉客户支撑在官方微博上表明：当时熟练暂时络问题，导致语音操控无法运用。“此状况给车主们用车形成不方便非常抱愧，咱们正在加急处理，赶快康复服务。”

图片来历：微博

下午4时许，特斯拉客户支撑微博发文称，现在问题已窝囊，车主能够正常运用语音操控功用。再次对给车主们带来的不方便表明歉意。

“安全，是一辆电动车最大的奢华。”近来，在比亚迪某新车上市发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表明。

电池安全性受注重

电动车自燃，关于所有车企来说都是一个适当头疼的问题。新能源轿车一再自燃的原因究竟为何？

索然无味电力科学研究院新能源与储能运转操控国家重点实验室高飞以为，相关于传统铅酸电池和碱性电池，锂离子电池内部资料具有高能量密度和可燃的特性，其产生焚烧爆破的概率大大添加。依据现在已产生的锂离子电池安全事端计算，引发事端的原因有多种，首要包含过热、磕碰、过充电、外部短路、部件和电池老化。这些要素中，过热形成锂离子电池焚烧爆破的份额最大。

中科院院士、清华大学教授欧阳明高也表明，“电池热失控是电动轿车自燃起火的主因之一”。所谓电池热失控，即电池在短时刻内抵达必定温度，会产生连锁热反响。

以特斯拉为例，特斯拉现在所选用的电池多为18650锂电池。这种电池动力总成结构的缺点在于：当车辆产生磕碰时，电芯或模组简单移位，然后导致连接电芯的导线掉落和短路。一起，熟练电池被密封在电池包中，外界无法直接触摸，即便灭掉了明火，电池仍然在电池包内持续发热。

新能源车的电池安全问题由来已久，为什么车厂不能彻底处理这一危险？

索然无味电动轿车百人会发布的《锂电池工业开展陈述》以为，新能源轿车着火事端的主体是动力电池，除了动力电池技能自身之外，其安全问题与我国工业方针、充电基础设施、监控渠道及顾客认识等都存有联系：一是补助退坡方针方针与产品开发周期不匹配，产品测验验证缺乏；二是产品准入准则轻过后办理，企业对上市产品安全性注重不行；三是安全监控渠道技能水平良莠不齐，多流于形式；四是充电基础设施运维和办理不到位；五是新能源轿车修理维护系统的缺失；六是顾客安全认识单薄，对产品毛病及维保不注重。

修改：王朱莹