6月23日，工业富联举行2021年度股东大会，其间，100亿元分红方案、20亿职工持股方案以及新董事推举等方案均获经过。事务及产品方面，工业富联CEO郑弘孟表明，备受商场重视的WiFi7产品将于本年第四季度发布。

深耕主营事务

本年第四季发布WiFi7产品

2021年，在全球疫情重复、大宗产品原资料提价、芯片缺少、供应链严重等晦气影响的大布景下，工业富联依然完结了成绩逆势添加，全年营收到达4,396亿元，同比添加1.8%；归属于上市公司股东的净利润初次打破200亿元大关，同比添加14.8%，双双创下前史新高。且这一增势在本年一季度仍在继续，自公司上市以来，第一季度营收初次迈过千亿大关。

产品方面，郑弘孟表明，备受商场重视的WiFi7产品将于本年第四季发布。一向体现强势的云核算板块，工业富联已完结包含服务器、存储器、高效运算加快器、AI运算卡、主板与机构件等多类型产品堆集，并已跨入边际运算、高效运算(HPC)、元世界与云端游戏、车载电子操控组件(ECU)等很多使用范畴，下一步将继续提高全球市占率。

强化出资布局

加快打造第二添加极

除了强化主营事务的领导地位，工业富联也在不断强化出资布局，加快打造第二添加极。

半导体方面，郑弘孟表明，公司在未来三年将凭仗智能制作经历和数据的堆集，以及自动化设备和高端精细配备技能，树立半导体工业互联生态，并经过出资向核心技能延伸，满意公司对芯片的很多需求，提高公司在半导体各环节的影响力，提高ODM规划能力，丰厚产品类型，完结价值链延伸，要点布局先进封装、测验、配备及资料、EDA软件、芯片规划等范畴。

新动力车方面，郑弘孟再次重申，工业富联不造整车，而是专心零部件研制和出产，以“技能产品展开+出资收买”两条腿走路的方法，重新动力车轻量化、省电化及智能化三个方面推动布局。在此前的2021年度成绩阐明会上，管理层曾表明，公司与解决方案提供商合作开发的智能座舱方案于2023年量产；选用公司高端精细制作技能出产的轿车马达、高压连接器等产品有望于2023年量产；新动力车用AI运算单元方面，公司现在所规划出产的L3/L4产品都已量产，L5产品已进入出产排程。

自动化暨机器人范畴，工业富联经过整合产品、拓展技能厂域使用、发掘新创技能及战略出资等方法，展开对外赋能服务，服务范畴包含半导体测验自动化、轿车产业制作使用、新动力储能设备、医疗健康设备、才智家电设备、金属资料制作等很多范畴。现在，工业富联已在该事务范畴完结包含对思灵机器人、凌云光等企业的战略出资。近来，凌云光发动询价招股，行将登陆A股科创板。

继续回馈股东和职工

百亿分红等方案获经过

此次工业富联股东大会还对16项方案进行了审议，其间100亿元现金分红方案、20亿元职工持股方案以及新董事推举等三项较受商场重视，以上方案均顺畅经过。

工业富联将依照每10股派发现金盈利5元的方法，向整体股东算计派发现金盈利近100亿元，占2021年度归属于上市公司股东的净利润份额挨近50%，上市以来现金分红累计达214亿元。公司也将施行2022年职工持股方案，在原方案基础上添加5亿元的回购金额，触及资金最高达20亿元，最多可惠及1.2万名职工。此外，高端精细机构件范畴的技能大咖刘豪杰也正式成为工业富联董事会的一员。

郑弘孟表明，工业富联有超越25个首要厂区在我国大陆，全球19.2万职工，我国大陆占80%，2021年研制资金投入108亿元，我国大陆占85%。未来，公司将坚持扎根我国、布局全球的战略道路，继续为国家经济展开做出奉献，继续回馈股东、报答社会，继续与职工同享公司展开效果，完结共创、共担、共赢、同享。