5月8日，据《日本经济发展新闻》报导，丰田轿车方案2022财年(到2023年3月)在全球出产1,040万辆丰田和雷克萨斯品牌的轿车，标志着该轿车集团的年产值将初次打破1,000万辆。增产原因是日本疫苗推行顺畅和满足的芯片产值致需求上涨。

丰田已告诉要害供货商其出产方案如何能出资美股，供货商将依此拟定2022财年之前的出资战略。丰田估量我国和美国将提振其轿车销售市场。该公司的增产方案将影响整个轿车供给链，或许还将成为疫情后年代制作复苏的要害促进力。

丰田方案本财年(到2022年3月)出产950万辆。一份内部文件显现，丰田2022财年估量海外出产710万辆，在日本本乡出产330万辆。海外产值同比增幅将为约10%，日本产值将同比上涨约3%。

2020年，丰田轿车销量打败群众，五年内初次再登全球最畅销车企宝座。跟着丰田准备进入电动范畴，该公司准备再次这一微弱气势。轿车零部件供货商更喜爱与大额订单的客户协作，因而，丰田的增产方案或许使该公司在为下一代轿车收购电池和电机时处于优势位置。

现在如何能出资美股，全球芯片缺少重创轿车出产。一位丰田高管表达，该公司估量芯片收购将在下一年恢复正常，到时产值也不会再遭到影响。一家零部件制作商的高管也表达：“估量本年秋季将初步添加产值。”

自2021年3月11日日本产生地震及海啸后，丰田就面对严峻的供给缺少。该公司自那之后初步在整个供给链囤积零部件，包括芯片。与群众和通用等竞争对手看来，此应急方案如同减缓了丰田在最近芯片缺少方面遭到的影响。

作为全球两个最大的销售市场，我国和美国将在丰田2022财年的出产扩张中发挥主导作用。在我国，丰田方案进步电动车和其他新能源轿车产值，该公司和其合资企业伙伴广汽方案到2022年扩展工厂产能；在美国，丰田和马自达2021财年将在阿拉巴马州协作建造一家新工厂。

一起如何能出资美股，在日本，丰田2022财年方案再次运营300万辆轿车产值的出产线，该公司称需求这些产值来保持日本工作。丰田估量将初步出产卡罗拉CrossSUV和一款新的兰德酷路泽。