此次协作现已非吉祥和百度BIDU第一次牵手

继苹果传出“造车”音讯,华为、阿里纷繁“上车”之后,又一科技巨子百度(BIDU)宣告参加造车大军。1月11日,吉祥控股集团与百度(BIDU)一同宣告建立智能电动轿车公司。

“该公司是由百度(BIDU)建立的智能电动轿车公司,百度(BIDU)建议主导;注册资金暂时不方便泄漏。”吉祥控股集团的一位人士奉告经济发展观看记者。

据记者了解,路透社曾在1月8日报导称,百度(BIDU)方案和吉祥轿车(00175)建立一家出产智能电动轿车的公司出产在吉祥旗下工厂进行,百度(BIDU)具有新公司大都股权和肯定投票权,吉祥持有少量股权。但实际上,此次与百度(BIDU)协作的是吉祥控股,而并非吉祥轿车(00175),后者是前者的子公司。

记者注意到,1月11日,港股上市公司吉祥轿车(00175)(00175.HK)发布了一份公告表达:董事会注意到2021年1月8日若干新闻报导指吉祥控股将与百度(BIDU)公司协作出产智能电动车(该定见买卖)。本公司弄清并声明,本公司并非该定见买卖之订约方,且就该定见买卖而言并无与吉祥控股协作或向吉祥控股供给融资。

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依据百度(BIDU)发布的公告,百度(BIDU)将正式建立一家智能轿车(161033)公司,以整车制作商的身份进军轿车职业,吉祥控股集团将成为新公司的战略协作伙伴。新建立的百度(BIDU)轿车公司将独立于百度(BIDU)母公司体系,保持自主运营,产品方面将面向乘用车出售市场。百度(BIDU)和吉祥两边将根据吉祥最新研制的全球抢先纯电动架构——众多SEA智能进化体会架构打开协作。

因为百度(BIDU)在公司中占有主导,有职业观念以为吉祥或将“沦为百度(BIDU)的代工厂”。就此,吉祥控股上述人士向记者表达,两边非简单的代工联系,吉祥有自己的架构,有工程、测验才能以及供应链,也有出产和质量的操作才能,所以总体上是工程技能的支撑。

实际上,此次协作现已非吉祥和百度(BIDU)第一次“牵手”。据了解,早在2019年7月的百度(BIDU)AI开发者大会主论坛期间,吉祥控股集团董事长李书福与百度(BIDU)创始人、董事长兼首席实行官李彦宏一同宣告,吉祥控股与百度(BIDU)就智能联、智能驾驭、智能家居、电子商务范畴达到战略协作。2020年10月底,吉祥旗下的亿咖通科技宣告,取得13亿人民币的A轮融资,由百度(BIDU)领投、海纳亚洲创投跟投。

此外,百度(BIDU)在与吉祥确认协作联系之前,曾有过多个“绯闻目标”。2020年12月15日,有音讯称百度(BIDU)在考虑自行制作电动轿车,或与轿车制作商建立一家合资企业,不过其时详细的协作目标还未表里,可能是吉祥轿车(00175)、广汽集团(02238)以及一汽集团等等。因而,吉祥是否并非百度(BIDU)轿车将来唯一的协作方?对此上述吉祥控股人士表达:“吉祥控股集团是现在除百度(BIDU)外的唯一资方。”

从轿车职业发展的变幻,科技公司参加造车已是发布的隐秘。现在新造车企业蔚来、威马、小鹏、抱负等公司背面别离有着来自腾讯、百度(BIDU)、阿里、美团的出资。华为近年来已与多家车企达到了技能协作,并与长安轿车(000625)、宁德年代(300750)一同打造长安中高端品牌。阿里更是与上汽集团(600104)、浦东新区三方联合打造了智己轿车。苹果公司在最近也一再被传即将造车。百度(BIDU)成为科技公司造车大潮中最新入局的一员,而从主导百度(BIDU)轿车公司这一点看来,百度(BIDU)造车又与其他科技公司有所不同。

据了解,百度(BIDU)在智能轿车(161033)范畴有着长达8年的经历和技能积存。百度(BIDU)轿车公司将在智能轿车(161033)规划开发、出产制作、出售服务全产业链发力,将人工智能(161631)、Apollo自动驾驭、小度车载、百度(BIDU)地图等智能轿车(161033)技能融入车型中。

而吉祥控股供给的众多SEA架构,其要害特征是经过硬件层、体系层、生态层的整合,构建“无限互动延展的将来出行服务体系”。吉祥控股在2020年9月的发布会上曾表达,众多SEA架构向职业战略协作伙伴敞开,其时已被7个品牌运用。显着,百度(BIDU)轿车成了众多SEA架构的又一个使用者。