见习记者李雪莹

7月5日盘后,我国中免发布2021年半年度成绩快报。陈述内容显现,2021年上半年,公司完成运营总收入355.01亿元,较上年同期增加83.85%;完成运营赢利86.07亿元,较上年同期增加626.77%;完成归属于上市公司股东的净赢利54.35亿元,较上年同期增加484.12%。

[神州租车]5500亿“免税茅”半年狂卖355亿,净利猛增484%

对成绩大涨的原因,我国中免解说,主要是本年上半年,国内新冠肺炎疫情得到有用防控,离岛免税新政效应继续凸显,公司离岛免税事务同比完成大幅增加,一起受新冠肺炎疫情影响,去年同期基数较低。

7月5日收盘,我国中免跌0.43%,收报279.89元,总市值高达5465亿元。

拟赴港上市有望成为年内最大IPO

值得一提的是,上星期,我国中免发布公告,宣告已于6月25日向港交所递送招股书,申请在主板挂牌上市。

据多家媒体报道,我国中免此次拟集资70亿至100亿美元,有望逾越快手成为年内最大规划IPO,一起有望成为港股史上继阿里巴巴之后的第二大IPO。

据招股书显现,此次上市征集的资金将用于拓宽海外途径、安定国内途径、促进工业链延伸、改进供给链功率、晋级信息技术体系等等。

招股书发表,我国旅行集团持有我国中免53.30%的股份,是其榜首大股东;此外,依据我国中免2021年一季报,香港中心结算公司和我国证券金融公司分别为我国中免的第二、第三大股东。

2020年我国中免零售额位列全球榜首

我国中免还在招股书中介绍,公司成立于1984年,是我国仅有一家掩盖全免税出售途径的零售运营商,包含口岸店、离岛店、市内店、邮轮店、机上店和外轮供给店。

到现在,我国中免具有194家店肆,包含在29个省、直辖市和自治区运营的188间店肆,此外,在海外还运营6家店肆。

2020年,全球前五大旅行零售商按零售出售额估计占商场比例达69.2%,而我国中免2020年零售收益位列榜首,商场比例为22.6%。

近年来,公司的成绩出现继续增加态势。财报显现,2018年-2020年及2021年榜首季度,我国中免完成运营收入470.07亿元、479.66亿元、525.97亿元、181.34亿元,对应净赢利分别为39.35亿元、54.15亿元、73.37亿元,34.05亿元。2021年榜首季度,公司收入同比增加127.48%、净赢利同比大幅上涨1234.3%。

位居职业龙头的我国中免,也在招股书中提示了不少危险。例如,免税店是依据特许运营协议运营,而特许运营权或许会被运送部分等修正或吊销;再如,近年来我国免税职业的准入门槛有所下降,其他抢先的全球旅行零售运营商日后或许进入我国免税商场等。一起,新冠肺炎疫情或许构成继续影响。到2020年末,我国中免暂时封闭的门店中有31%的门店康复正常运营;暂时封闭的门店中有17%的门店以削减的容量康复营运,而且52%的门店仍然处于暂时封闭状况。

组织看好我国中免长时间价值

多家出资组织表明看好国内免税职业的开展空间,以为我国中免赴港上市有利于增强其全球竞争力。

国信证券以为,赴港上市融资有望提高我国中免的世界知名度,助力未来外延收买,加快海外扩张及潜在市内免税店综合体项目布局,为公司后续潜在海外布局及其他市内免税布局,安定强化全球免税榜首位置供给强壮的资金支撑。

光大证券剖析,作为免税肯定龙头,公司仍不断创新,疫情期间布局线上,离岛免税利好方针出台活跃作为,在品牌引入、供给链办理上比较其他免税商优势显着且距离短期内无法缩小,看好公司长时间价值。

中信建投证券研报指出,我国中免赴港二次上市,预期将进一步增强其全球竞争力,安定国内及提高海外比例,供给链及运营功率得到进一步提高,一起有利于保证海口世界免税城及三亚免税城扩建等项目的顺畅推动。我国中免在疫情之下构成的规划、运营等优势具有不可逆性,即便世界通航后,仍然具有中心竞争力。