中新社珠海12月22日电(记者程景伟)据中铁十五局集团有限公司22日音讯，长约147米、总重约4400吨的“复兴号”超大直径盾构机当日下线，将用于该集团承建的广东珠海横琴杧洲地道工程。

横琴杧洲地道工程是横琴粤澳深度协作区和珠海市重点工程。该工程项目计划在2024年建成通车，到时串联起横琴岛、珠海洪湾片区、珠海保税区等，促进珠海市和横琴粤澳深度协作区多个工业功用区交融，改进横琴粤澳深度协作区一带的互联互通条件。

据介绍，“复兴号”是现在我国自主研发的国产化率最高之一的超大直径盾构机，可谓“掘地神器”。此次在湖南长沙下线并完结厂内出产检验后，该盾构机将进行盾体拆解，经过货轮从长江口出海，沿东海运送至珠海横琴岛后进行拼装调试，用于横琴杧洲地道工程跨海地道施工。

该地道工程要穿越全线超浅覆土地层，地道最浅覆土仅为6.7米，是现在我国埋深最浅的超大直径盾构地道之一，施工难度大。

担任该地道工程建造的中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司党委书记、履行董事刘中欣表明，针对横琴杧洲地道工程特色，该公司牵头与多个单位联合研发该盾构机，装备超前地质探测体系、高精度气液平衡体系、同步双液浆注浆体系等一系列智能化体系，并引进常压换刀刀盘和带压换刀刀盘可交换技能，经过多项先进技能交融和针对性规划，将大幅度进步该盾构机的施工安全保证水平。(完)