5月24日，科陆电子复牌一字板涨停，报4.54元/股。

音讯面上，科陆电子发布公告，公司控股股东深圳市本钱运营集团与美的集团签署协议，拟将其所持公司8.95%股权对应的表决权托付给美的行使。一起，将持有的科陆电子8.95%的股权，以6.64元/股的价格协议转让给美的集团，转让价款约8.37亿元。

此外，美的集团还以3.28元/股的价格包办科陆电子最新一期非公开发行，本次发行不超越4.23亿股，征集总额为不超越13.86亿元。

上述操作完成后，美的集团将持有公司29.96%的股份及表决权，成为公司控股股东。深圳本钱运营集团的持股份额将从24.26%削减至11.78%。

材料显现，科陆电子2007年3月登陆深交所，公司现在主营业务为智能电、新动力及归纳动力服务。财务数据显现，科陆电子成绩并不抱负，2018年、2019年接连2年亏本，亏本额分别为12.2亿元、23.76亿元，被“夜以继日”，深交所下发退市警示危险。2020年尽管扭亏为盈，但2021年公司再度堕入亏本状况，当年完成归母净利润约为-6.65亿元，本年一季度亏本4700万元。

4年亏本近40亿元，美的集团为何要收买这家接连亏本的上市企业？5月24日，美的集团在互动易渠道回复出资者时表明，科陆电子是国内最早进入储能系统集成范畴的企业之一，具有职业竞赛优势。

值得重视的是，同是家电职业头部企业的格力集团也企图经过控股相关公司布局新动力赛道。5月12日，盾安环境公告称，公司控股股东格力电器正在谋划协议受让盾安控股持有的公司9.71%股份。不过，短短一周后，因为两边没有谈拢，格力电器决议停止谋划本次协议转让及本次要约收买。

此外，天眼查数据显现，近来，海尔出资建立日日顺新动力科技有限公司，注册本钱达1亿元，运营答应项目包含新式动力技能研制；碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技能研制、节能办理服务等。