2021年3月17日，浙江日风电气股份有限公司(简称：日风电气)科创板IPO获受理，公司拟发行不超越4000万股普通股，征集资金6.13亿元，保荐组织及主承销商为安信证券股份有限公司。

日风电气成立于2008年，是浙江润丰动力集团有限公司的控股子公司，该公司持有日风电气62.78%的股权。卢钢、张旌红别离直接持有公司13.29%和3.84%的股份，并一起经过润丰集团直接持有日风电气62.78%的股份。

日风电气的主运营务是风电变流器的出产，归于风电职业的上游链，但国内的变流器巨子竞赛较剧烈，日风电力商场份额遭到揉捏或成为商场必定。此外，相较于竞赛对手，日风电气产品单一，客户会集，抗危险才能弱。

风电变流器是风力发电机中，加在转子侧的励磁设备，依照适配类型分为双馈型和全功率型，目前商场以双馈型为主。

从职业的视点来看，国外变流器曾独占国内商场，首要供货商包含ABB、西门子、科孚德、维斯塔斯等，近年来国内因为方针扶持，风电变流器出产分化出主机旗下的自供企业，如金风科技、前景动力、明阳智能等；以及第三方供货商，龙头企业大致有禾望电气、海得操控、阳光电源等。

依据已发表的2019年财报，禾望电气风电变流器销售量为2036台，销售额未发表；日风电气销量为1102台，销售额4.81亿元，能够判别日风电气变流器的销量规划约是禾望电气的一半。

招股书发表的运营收入增势杰出，但经核算发现，营收增速已弱于本钱增速，盈余空间缩窄。2018-2019年，日风电气营收添加16.73%，营收本钱添加了25.79%；2019-2020年，日风电气营收添加90.01%，而营收本钱却添加了116.46%。

图片来历：招股说明书

究其原因是风电变流器本钱的逐年添加，2019年本钱添加了40%，2020年本钱添加了123%。首要是2018、2019年风电变流器直接资料的本钱别离添加了26.79%、120.00%所造成的，招股书显现直接资料包含电气部分、功率模块、结构件、电磁电容电阻器材等。

因为盈余遭到上游商场的影响，日风电气毛利随之下降。2018-2020年，日风电气风电变流器毛利率别离为42.92%、40.54%、32.44%。

日风电气的主运营务收入来历非常单一，2018-2020年风电变流器的运营收入别离为：1.82亿元、2.45亿元、4.81亿元，占主运营务的比重别离79.20%，91.38%、94.38%，2020年主运营务收入算计5.1亿元。

图片来历：招股说明书

而同职业竞赛对手阳光电源的主运营务除了光伏逆变器等电力转化设备外，还包含了电站体系、储能体系等多个事务，2019年光伏逆变器等电力转化设备(包含电气变流器)营收为39.42亿元，主运营务收入算计130.03亿元。

禾望电气相同如此，其主运营务涵盖了新动力电控事务、电站体系集成事务及其他事务，新动力电控事务的产品也并未局限于风电变流器的售卖，还包含光伏逆变器的产销，而风电变流器销量占比仅36%。2019年禾望电气新动力电控事务营收算计9.77亿元，主运营收入总计17.75亿元，也超越了日风电气。

比照之下，运营单一的风电变流器就使得日风电气受职业特性的影响加大，较同业反响更为剧烈，如周期性动摇、下流商场价格动摇等，加之日风电气规划较小，客户会集度高，一旦竞标失利，净利润将呈现大幅削减。

图片来历：招股说明书

招股书显现，日风电气2018-2020年前五大客户销售收入占运营收入比重别离为97.83%、97.58%、95.09%。2020年日风电气的前五大客户别离为中国海装、东方电气、运达股份、联合动力与上海电气，该公司对榜首大客户中国海装的销售收入为2.60亿元，占运营收入比重过半。

依据国家相关方针：2018年末之前核准的陆优势电项目，2020年末前仍未完结并的，国家不再补助；2019年1月1日至2020年末前核准的陆优势电项目，2021年末前仍未完结并的，国家不再补助。

自2021年1月1日始，新核准的陆优势电项目全面实现平价上，国家不再补助；海优势电方面，2020年1月后新增海优势电项目不再归入中心财政补助规模。新核准海优势电项目悉数经过竞赛方法确认上电价。

日风电气招股书发表的在研项目共六项，算计经费预算3870万元。此次募资6.13亿元，其间8299万元用于年产500台大型风电变流器扩产项目，1.64亿元用于大型海优势电变流器及配套设备产业化项目；1.67亿元用于研制中心建设项目；2亿元用于弥补流动资金。