五一假日将近，比较于2019年，本年五一不仅在假日时长上有优势，并且承载了部分补春运需求，预定炽热，并有望成果前史最强五一假日。

据媒体报道称，旅行出行渠道的数据显现，五一期间，国内进出港航班查找量同比上一年已提高超越五倍。现在，部分航班经济舱已售罄，机票价格也是水涨船高，以从呼和浩特飞往西安为例，4月29号前，机票价格在400元左右，五一当天价格突破了千元。

国信证券分析师姜明表明，五一假日接近，国内商场炽热有望加快各航司盈余修正，跟着疫苗接种率的上升，国门敞开也仅仅时间问题，一旦国门有序铺开，民航真实含义的景气区间有望到来。

值得一提的是，美国国务院当地时间26日发布告诉，持有F/M签证的我国留学生从本年秋季学期起，将不再受“赴美禁令”影响，可直接从我国飞往美国，无需在第三国中转14天。这也在必定程度上反映出世界航线有望回暖的信号。

据悉，春秋航空自2020年6月以来，接连10个月国内航线旅客人数超越2019年同期。3月，三大机场国内旅客人数均超2019年同期。深圳机场一季报扭亏为盈，完成盈余4590-5960万元，2020年同期为亏本1.21亿元。

姜明表明，民营航司盈余首先康复，近水楼台先得月，大航则在全球互通重启之时具有后发先至的潜力。引荐吉利航空、春秋航空、三大航，重视华夏航空。机场成绩回转需等候国门敞开，而世界客康复有望使机场方在免税商洽的议价才能回归，继续看好机场流量变现的长时间才能，引荐上机、白机，重视深机、首机、美兰。

国盛证券分析师夏天称，职业康复气势继续向好，看好五一航空商场，要点引荐吉利航空、三大航、春秋航空、华夏航空。关于机场板块，国盛证券也以为跟着世界客流康复，机场的议价才能有望改进，但仍取决于免税合同的商洽。主张重视白云机场、首都机场和上海机场。

华创证券分析师吴一凡表明，航空股春天已至，继续强推华夏航空、春秋航空。航空股基本面处于向上阶段，当时油价虽同比有所增加，但需求端上升后，航油本钱有转嫁的可能性。重视后续催化，例如疫苗遍及发展，世界航线修正进展。