中新社达州5月19日电(单鹏张浪)历经4年建造的四川达州金垭机场19日迎来首航航班，标志着该机场正式通航投运。

从远处瞭望，达州金垭机场航站楼犹如一只雄鹰振翅高飞，其外形规划学习了传说中的巴国神鸟。总投资约26.62亿元人民币的达州金垭机场坐落该市高新区金垭镇，距主城区直线间隔19公里。该机场跑道长2600米、宽45米，设置站坪机位16个，航站楼使用面积达3.16万平方米。

在成渝区域双城经济圈建造布景下，达州金垭机场建成投运，为成渝区域双城经济圈北翼复兴战略支点架起空中桥梁。“达州金垭机场是‘十四五’期间成渝区域双城经济圈建成通航的首个支线机场，对建造成渝世界级机场群、构建成渝区域双城经济圈国际性归纳交通枢纽集群具有重要意义。”达州市发改委相关负责人表明，该机场将促进人流物流快捷高效集散，带动区域经济社会快速开展。

据了解，达州金垭机场估计2024年直达航线达30条以上、年旅客吞吐量打破100万人次，2030年年旅客吞吐量235万人次、年货邮吞吐量2.1万吨。未来，该机场将与成达万、西渝高铁以及达州高速路一同，构成川东北区域现代归纳交通枢纽。

“达州地处四川东北部，地理位置相对偏远。新机场开航投运，有利于达州深度融入成渝区域双城经济圈建造、深度融入全国一致大市场。”四川省委省政府决议计划咨询委员会宏观经济组副组长、西南财经大学马克思主义经济学研究院院长丁任重剖析称，达州金垭机场建造启用表现了达州全国归纳性交通枢纽城市和川渝陕结合部区域中心城市定位，将加速成渝区域双城经济圈北翼复兴。(完)