近来

“副处长体会送外卖”火出圈

这位“红”副处长王林

在体会完送外卖后

又转战另一个体会“新战场”

在北京卫视播出的系列纪录片

《我为大众办实事之

局处长走流程》中

人社局副处长王林

化身乘客调研

约车司机社保现状

开约车

一个月能挣多少钱？

在调研中

面临王林的发问

司机们表明：

“每个月到手8000多元。”

“早上四五个小时，晚上三四个小时，一天挣400元左右。”

“想多挣几个钱，最起码一天得十三、四个小时，不跑这么长期挣不着钱。”

在调研过程中

王林知道了司机小杨

他开约车三年了

小杨有一个愿望

为了愿望

他更乐意把钱攒在手里

为了愿望

他乃至不乐意歇息

小杨的一些真心话

让这位副处长很吃惊

随即陷入了深思

小杨说

自己曾经干过

服务员、保安、修空调

之所以挑选开约车

由于这比其他作业挣得多

“你要挣到钱的话，

就要开12小时以上。”

小杨说

一天对他而言最重要的

是早顶峰和晚顶峰

由于价格相对来说会高一点

当王林问

多长期会歇息一下？

小杨毫不犹豫地答复：

“我不会歇息。”

理由是

“休一天就少好几百元，

后边一个月都跑不回来。”

当王林疑问

如此高强度的作业

小杨是怎样坚持的？

他这样答复：

“你就必须要坚持，

一天坚持不了，两天坚持不了，

这个你就无法干了。”

不过

为了减轻司机作业强度

约车途径有规则

计费时长满4小时

强制歇息20分钟

这也为了避免疲惫驾驭

但这种保证

在小杨看来，却是一种捆绑：

“时间便是金钱，

车停着挣不了钱。”

“不想歇息，只想赚钱，

开10个小时我都不累，

接连开我也不累的。”

直到晚上10点

辛苦了一天的小杨

才收车回家

他细心地擦洗着

自己赖以为生的车子

为了节约本钱

他运用的电动车而不是燃油车

“电动车充电一个月

能省一两千块钱。”

克勤克俭的小杨

却没有上医保或许社保

“保什么咱不明白，

该交多少钱咱也不明白，

去哪上也不知道。”

小杨给出了一些实际理由

但当王林诘问

假如供给一个顺利的社保

交纳途径，他会不会上？

小杨的答复让王林吃了一惊

“我不会去上，

没有考虑过这个问题。”

小杨坦言，自己觉得

当下最重要的便是

“赚钱、存钱”

由于他有一个愿望

赚钱回老家开个理发店

完成这个愿望需求存5万元

“我觉得本年就可以完成。”

他笑着说

这些真心话

让人社局副处长王林

陷入了深思

他有了新的知道：

“年青的新业态从业人员，

仍是更乐意

把钱实实在在地握在手里，

对他们来说社保仍是有些悠远。

但一些根底稳妥，

比方工作损伤险，

面临突发意外状况，

仍是会及时有效地解决问题。

关于行进在路上的他们来说，

是很有必要的。”

回到本职作业后

王林依据自己的实在体会和感触

着力推进支撑与标准

“新业态”计划落地

推进途径企业完善

对约车司机的关心和保证

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