近来，昆明理工大学研讨团队新近在超高温钽酸盐热障涂层技能领域获得重要打破，将先进热障涂层资料最高运用温度进步至1400摄氏度，且最高可达1600摄氏度，将隔热降温梯度进步100摄氏度至500摄氏度，使我国的热障涂层技能在国际上到达领先水平。

现在运用最多的热障涂层资料氧化锆基资料在到达1200摄氏度左右的高温时将会产生相变，导致涂层掉落失效，运用寿命会呈指数级下降，而未来航空发动机的作业温度或许到达2000摄氏度。

昆明理工大学联合中外多个高校及组织组建了一个超高温热防护资料研讨团队，使用我国稀土资源优势，成功研发了新式稀土钽酸盐高温铁弹相变增韧陶瓷资料。研讨成果“1400-1600超高温稀土钽酸盐热障涂层资料及其制备技能”是世界上现在仅有能在1400-1600长时间安稳作业的超高温热障涂层。

依据揭露资料，美国NASA-Lewis研讨中心为了进步燃气涡轮叶片、火箭发动机的抗高温文耐腐蚀功能，早在二十世纪50年代就提出了热障涂层概念。

热障涂层是一层陶瓷涂层，它沉积在耐高温金属或超合金的外表，热障涂层关于基底资料起到隔热效果，下降基底温度，使得用其制成的器材(如发动机涡轮叶片)能在高温下运转，而且能够进步器材(发动机等)热效率到达60%以上。