北京轿车再度换帅。

5月18日晚间，北京轿车股份有限公司(北京轿车，1958.HK)发布公告称，董事长姜德义因作业调整原因，已于2022年5月16日向董事会递送辞任声明，不再兼任公司董事长、非实行董事、董事会战略委员会主任及提名委员会主任职务。鉴于新任董事长的选任作业需要实行相应程序，前述辞任自本公司选出新任董事长之日起收效。

在公告中，北京轿车表明，董事会已于5月18日会议上主张委任陈巍为公司董事长、董事会战略委员会主任及提名委员会主任，任期自股东大会同意之日至第四届董事会任期完毕。

此外还抉择提名陈巍为非实行董事，任期自股东大会同意之日至第四届董事会任期完毕。

陈巍现为北京轿车集团有限公司总经理助理、北京轿车党委书记、北京奔驰轿车有限公司高档实行副总裁。

经历显现，陈巍具有近30年轿车行业经历，自1994年起先后在北京吉普轿车有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒轿车有限公司、北京奔驰轿车有限公司等任职。

姜德义于2020年接棒徐和谊任成为北京轿车董事长，在任仅一年半。

北京轿车此前的公告显现，姜德义于2020年10月27日起担任北京轿车董事长、董事会战略委员会主任及提名委员会主任。而在此之前三个月，姜德义刚刚从金隅集团“空降”至北京轿车集团有限公司任党委书记、董事长。

经历显现，自1986年起，姜德义先后于北京市琉璃河水泥厂、北京金隅集团有限责任公司任职；2015年至2020年，曾先后担任北京金隅集团(股份)公司党委书记、北京金隅集团有限责任公司董事长，北京金隅集团股份有限公司党委书记、董事长等职务；2020年7月起任北汽集团党委书记、董事长。

姜德义在金隅集团曾一手主导了金隅和冀东两个水泥区域龙头企业的战略重组，一举让金隅水泥成为了行业龙头。不过在任北京轿车的一年半期间，他却未能收成这样的成名一战，一向被作为北京轿车战略重点的自主品牌一向是“拖油瓶”的人物。

在姜德义完好任职的2021年，北京轿车全体成绩体现尚可，全年经营收入为1759.16亿元，同比降0.6%；毛利376.43亿元，同比下滑10.67%；净利润151.51亿元，同比增加16.95%。但是其间绝大部分的营收和净利润都来自北京奔驰，其他三个事务板块北京品牌、北京现代、福建奔驰对营收的奉献乃至缺乏5%，北京品牌的毛利更是从2020年的-36.66亿元扩展至-45.13亿元。

近两年，跟着自主品牌北京品牌销量继续下滑，北京轿车对北京奔驰的依赖度越来越高。财报数据显现，2018年和2019年，北京奔驰在北京轿车营收中占比不到九成，但是2020年和2021年两年，占比别离攀升到了95.89%和95.48%。

5月19日收盘，北京轿车报2.44港元/股。