4月8日晚间，协鑫能科发布了2020年年报，成果接连高速添加。
年报显现，公司2020年完结运营收入113.06亿元，同比添加3.74%；归母净赢利8.02亿元，同比添加44.80%。2018年至2020年，公司接连3年超额完结成果许诺，累计超额完结成果许诺15.4亿元。
与此一起，公告发表显现，协鑫能科董事会审议经过2020年赢利分配预案，以13.25亿股为基数，向整体股东每10股派发现金盈利1.50元(含税)，合计派发现金盈利2.03亿元。成果安稳、现金流充分的信号开释激烈。
疫情之下逆势添加
协鑫能科总经理费智表明，2020年，疫情对公司产能形成必定影响，但随着部分新建的天然气和风力发电项目接连投产，装机规划及发电量、供汽量均同比上升，一起因为燃料本钱同比下降，以及内部运营办理持续提高，2020年依然取得了较好的成果添加。
到2020年12月31日，公司并总装机容量为3680.04MW，其间，燃机热电联产2647.14MW，风电524.4MW，生物质发电60.5MW，废物发电116MW，燃煤热电联产332MW。陈述期内新投产装机容量519.4MW，其间，燃机热电联产150MW，风电319.4MW，废物发电50MW。陈述期内，核准项目装机容量及在建项目装机容量均超500MW。
陈述期内，公司完结结算电量156.4亿千瓦时，同比添加11.7%；完结结算汽量1541.9万吨，同比添加1.5%；完结废物处置量135.8万吨，同比添加2.1%。
公司在归纳动力服务多范畴出现杰出展开态势，售电、需求侧、供热、储能、碳中和服务等各项事务均走在全国前列。现在公司服务的工商业客户超4000家，开发了5个国家增量配电项目，累计投产容量978MW，同比添加58%；售电规划稳居全国前列，2020年商场化买卖电量159.8亿千瓦时；用户侧办理容量超越1300万kVA，同比添加8.3%；在江苏需求呼应中的呼应负荷超500MW，同比添加36.6%。
除此之外，公司还办理了26MWh用户侧储能项目，其间包含国内用户侧最大单体锂电池储能项目。
接连3年超额完结成果许诺
在坚实的成果根底保证下，控股股东上海其辰、秉颐清洁动力严重财物重组作出的许诺和补偿组织，现已顺利完结。
经大华会计师事务所(特别一般合伙)审计，协鑫才智动力2018年度、2019年度、2020年度兼并报表中完结扣非归母净赢利2.01亿元、5.40亿元、7.99亿元，均超额完结了成果许诺。此前签署的协议约好，2018年度、2019年度、2020年度兼并报表中经审计的扣非归母净赢利不低于1.95亿元、3.71亿元和5.81亿元。
如此，协鑫才智动力累计完结扣非归母净赢利为15.4亿元，比照三年累计许诺11.47亿元，完结率达134.26%。
与靓丽成果单相对应的是，公司净财物收益率处于持续添加的状况，2020年完结净财物收益率15.10%，同比添加2.11个百分点；完结运营活动发生的现金流量净额22.83亿元，同比大幅添加40.01%，创下前史新高。
财政根本面的优化也为公司在2020年赢得本钱商场的认可。公司获长城证券、财通证券、太平洋证券、兴业证券等引荐“买入”，到陈述期末，威望评级组织中诚信对公司主体长时间信用等级坚持AA+。
现金分红开释活跃信号
另一方面，协鑫能科也活跃报答商场出资者，时隔9年重启年度现金分红。
公告显现，公司已于2021年4月7日董事会审议经过《关于2020年度赢利分配的预案》：以13.52亿股为基数，向整体股东每10股派发现金盈利1.50元(含税)，合计派发现金盈利2.03亿元，占当年归属于上市公司一般股股东的净赢利的25.30%。。
2019年5月，协鑫才智动力重组公司前身霞客环保时，霞客环保的未分配赢利约为-11.14亿元，自2011年末以来，现已接连8年未进行赢利分配。面貌一新为清洁动力主业的公司后，成果开端脱节亏本窘境并青云直上，2019年、2020年别离完结净赢利5.54亿元、8.02亿元，同比添加66.83%和44.80%。由此，公司未分配赢利由巨额负数转为正，一年半“填平”逾11亿前史包袱。
3月31日，公司与中金本钱在北京达到战略协作，一起设立了国内第一支以“碳中和”为主题的工业基金——中金协鑫碳中和工业出资基金，总规划不超越100亿元。
中金本钱总裁单俊葆表明，二者的协作可谓“天时地利人和”，对公司未来中长时间展开十分看好，对两边协作充满信心。中金本钱作为我国国际金融有限公司的全资私募出资基金办理子公司，是国内最大的私募基金办理途径之一，累计财物办理规划已超3600亿元。
加码布局充换电风口
我国作为最大的新动力轿车商场，国家关于换电形式给予了高度重视。从《新动力轿车工业展开规划(2021—2035年)》中承认换电和充电并排的位置，再到本年的《政府工作陈述》中提出要“添加充电桩、换电站等设备”，紧密连接动力、轿车工业的换电形式已至风口。
作为国内抢先的清洁动力归纳服务商，公司捕捉到动力电力与轿车交通交融展开的未来，提出聚集绿色出行生态，打造抢先的移动动力服务商。移动动力事务即为电动轿车供应换电服务，方针范畴包含以出租车、约车为代表的乘用车，要点布局长三角、大湾区、京津冀、成渝，并在准东及内蒙等区域布局重卡、矿卡换电事务。
协鑫集团董事长朱共山表明，公司根据国家“碳中和”要求，站在用户侧视点，以移动动力“生态圈共建者”的身份发挥工业优势，构筑包含电力供应、场站资源途径、电池财物银行在内的电动轿车生态立异使用场景，助推“3060方针”提早完结。
费智以为，跨界动力企业有着先天基因与硬核优势。针对当时换电职业存在的服务费高、电力增容难等痛点，公司拿出了处理方案，详细为三个方面：首要，公司清洁动力整体装机规划超越20吉瓦，经过充换电事务与清洁动力发电协同，规划化收购等方法能够下降购电本钱；其次，公司在长三角、珠三角的中心城市有20多座电厂，与换电方针商场高度重合，选用“会集充电，一致配送、散布换电”的形式，以离换电作为在线换电的有利弥补，供应差异化服务，处理电力增容难问题；再者，公司积累了数千家工商业企业用户，这将是未来梯次储能的最佳用户群，为动力电池梯次使用供应了使用空间。
对2021年运营计划工作，公司将秉持“守正出奇”战略，在持续拓宽清洁动力发电事务的一起，要点探究储能、换电等范畴。费智提出，持续环绕战略转型方向加大新事务拓宽力度，新事务收入坚持30%以上的添加率，新事务公司赢利添加率超20%。特别在充换电事务方面：要整合轿车出产、电池制作、出行途径等职业以及政府资源，聚集专属乘用车和专属商用车范畴展开充换电事务，打造抢先的才智移动动力生态服务途径。