手机实时资讯：14:011月25日讯，在今天举行的2018美国高通我国技能与协作峰会上，高通与我国手机等相关厂商宣告了5G领航方案，估计最早于2019年推出契合5G新空口（NR）规范的商用终端。据悉，来自联想、OPPO、vivo、小米、中兴通讯以及闻泰科技的高管与高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙一同，在峰会上标明将针对这一方案一起协作。这些企业旨在加快商用尖端5G终端，估计最早在2019年推出。（腾讯）13:271月25日讯，渤海金控今天就媒体报道的“海航持续缺钱，相关公司数月未付出飞机租借款”回应称，公司与海航集团部属航空公司的飞机租借事务展开正常。现在公司运营情况正常，无应发表而未发表事项。

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论题天王丹斯里东尼有新动作 非买卖期间将买卖AAX股票

＂论题天王＂丹斯里东尼再有新动作，这一次是有关亚航长程（ AAX 5238）。

丹斯里东尼是亚航（AIRASIA 5099）和亚航长程最大股东，他和商业伙伴拿督卡马鲁丁联合操控这两家上市公司，今天，东尼和卡马鲁丁告诉大马股票买卖所，标明两人有意在发布第四季成绩的非买卖期间（closed period），买卖公司股票。

亚航长程今天向大马买卖所报备，东尼和卡马鲁丁是公司的非独立履行董事。

依据亚航长程，卡马鲁丁是亚航长程集团总履行长，而东尼是联席集团总履行长。

亚航长程指出，东尼和卡马鲁丁有意在公司发布到上一年12月31日止2017财务年成绩前的非买卖期间，进行买卖。

正午休市时，该股起0.5仙或1.28%，报39.5仙，成交量有1028万4000股。市值为16亿4000万令吉。

究竟东尼和卡马鲁丁会进行什麽买卖呢？是脱售部份股权，仍是有其它挑选？

东尼一直都揭露标明，亚航长程价值被轻视，低股价不能反映其品牌价值。

亚航长程的航线是超越四小时，但少於九小时，它飞行区域掩盖亚洲多个区域，包含印度，我国，韩国，日本，印尼，新加坡和澳洲等。

到二零一七年九月卅日第三季，亚航长程成绩由盈转亏，遭受4330万令吉亏本。

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#AAX#5238