3月19日，小米集团再次传出造车音讯，传言称小米集团正在快速推动造车事项，最快有望在1-2个月内立项，该项目由小米集团联合创始人王川担任，项目开端定位与小鹏轿车相似，主打强科技特点的中高端商场。到发稿，王川暂未对此事做出回应。一位挨近小米生态链的内部人士对榜首财经记者表明小米确实在准备造车事宜，但具体情况不方便泄漏。

别的，小米集团表明关于造车一事沿袭此前集团做出的《弄清关于进入电动轿车职业的报导》公告：小米表明集团一向重视电动轿车生态的开展，并就相关职业态势进行继续评价及研讨，本集团就电动轿车制作事务的研讨还没有到正式立项阶段。

今天受小米造车音讯影响，小米股价盘中直线拉升3%，这以后逐步跌落，收盘股价涨0.19%至26.25港元，总市值6615.35亿港元。

曩昔小米集团在造车方面的布局动态从未中止。雷军旗下顺为本钱先后出资蔚来轿车和小鹏轿车，小米本身生态链企业已布局睿米科技、车米科技、板牙科技等车载智能产品公司，产品类别包含智能电动平衡车、智能行车记录仪、智能倒车镜、智能后视镜、智能车充等。在技能研制方面，立异和知识产权SAAS服务商才智芽数据显现，小米在轿车范畴的布局早于2013年便已发动，并在2015年左右开端世界专利布局，2015年到2019年的请求量分别是187、186、113、82和70件，首要会集在无线通讯络、电数字数据处理、数字信息传输、图画通讯、交通操控体系、间隔丈量、导航等范畴，轿车的零配件专利占比较低。

天眼查App显现，王川担任数十家企业的法定代表人，其间包含小米通讯技能有限公司、北京小米移动软件有限公司、小米影业有限责任公司等。别的，小米集团相关公司小米科技有限责任公司专利信息显现，其在2020年1月7日揭露了一项名为“一种变速车档位主动引荐的办法和设备”相关专利，揭露号为CN106476952B，分类为无轨陆用车辆。该专利摘要显现，本揭露是关于一种变速车档位主动引荐的办法和设备，归于计算机技能范畴。选用本揭露能够进步档位设置的准确度。2020年6月，小米科技有限责任公司进一步请求注册了“小米车联”商标和相关图形商标，世界分类触及站服务、科学仪器等，商标状况分别为等候本质检查、初审公告。

北方工业大学轿车产业立异研讨中心研讨员张翔对榜首财经记者表明，当下新能源轿车板块十分炽热，各行各业都追逐该风口。小米造车的困难首要会集在供应链方面较为短缺，但当下造车门槛逐步下降，代工造车现已有过蔚来、小鹏等成功事例，也有阿里巴巴与上汽、百度与吉祥等协作事例。今年年初苹果公司也传出与现代轿车、戴姆勒集团等洽谈造车协作的音讯。小米方面也能够经过协作传统车企或托付车企办理的方法进行造车。

有音讯称，小米期望经过出资的方法对轿车产业链进行了解，出资动作很可能先于造车项目揭露。小米现在要点重视智能驾驭相关硬件技能，包含芯片和激光雷达等。制作方面测验与开云轿车协作，到发稿，开云方面暂时未对榜首财经记者做出回应。

但作为造车中心的供应链环节，张翔以为小米仍是应该由自己操控——也便是自己规划轿车，再寻觅传统车企进行代工出产。假如将中心技能托付给外部车企去做的话，质量的操控能力就不在自己手中了，这对小米或任何其他厂商来说都是十分风险的工作。别的，小米具有手机软件和智能硬件生态体系以及巨大粉丝用户集体的优势，能够将体系与生态嫁接到车辆体系中，进步功率。