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中铁二局(600528行情,爱股,主力意向)(600528)近来发表的三季报显现,公司第三季度完结净利润1.21亿元,同比增加21.20%;前三季度完结净利润3.08亿元,完结每股收益0.21元,同比增加27.36%,与职业平均水平相等。公司当期完结出资收益0.95亿元,同比增加203.23%,这也是推进公司当期成绩增加的一个原因。

一起,公司第三季度完结运营收入49.53亿元,低于上一年同期56.53亿元;前三季度完结运营收入157.60元,高于上一年同期139.60亿元。公司上一年三季度房地产事务得益于职业的景气顶峰,而本年跟着职业景气量的下降以及公司上一年四季度将持有的北京高盛房地产开发公司50%的股权转让,公司的这部分事务相对其他事务在萎缩。

10月28日,公司发布公告称,公司别离中标新建石家庄至武汉铁路客运专线(河北段)工程SZ-1标段,中标价为人民币50.63亿元,工期1172天;中标莆田市妈祖城核心区出资开发项目填海造地工程施工第1合同段,中标价为人民币5.52亿元。依据公司公告,截止到2008年10月27日,公司累计中标工程总额为287.99亿元,其间铁路工程中标142.85亿元,相当于2008年度计划承包工程项目总额179亿元的160.89%,相当于2007年度承包工程项目总额193.18亿元的149.08%。

铁道部“十一五”规划显现,2006-2010年五年内估计对铁路固定资产投入1.5万亿元,其间基础建造出资为1.25万亿元。2008年1-9月份铁路固定资产出资达2117亿元,同比增加54%,基础建造出资1-9月达1699.47亿元,同比增加71%。估计2008年全年铁路基础建造出资将可完结2800-3000亿元。铁道部新闻发言人王勇平近期表明,现在国务院批复的铁路出资额已达到2万亿,其间在建项目的出资规模超过了1.2万亿。当时海外的金融危机很或许形成全球经济衰退,正在或现已对国内经济产生必定的消沉的影响。在此局势下,国家或许经过加大基础建造出资力度来提振国内经济。铁路职业因为前期开展缓慢,需求进行出资建造。一起,开展铁路也契合我国的国情国策。假如有关部门捉住国家大力开展铁路建造的机会,建造老练的国内铁路,完结铁路职业及本身的变革,未来铁路职业将产生严重的改变。假如以上假定建立,那么公司将有望在此次铁路建造中占有一席之地,并为本身继续的开展拓宽空间。

估计公司2008年、2009年、2010年完结根本每股收益0.35元、0.46元、0.60元,依照当时股价测算,对应的猜测市盈率别离为17.57倍、13.36倍、10.25倍,其股价逐步落入价值出资区域;特别关于长时间出资者来说,公司当时的股价已处于相对安全区域。

危险提示:与实践操控人的同业竞赛问题。中铁二局与实践操控人我国中铁(601390行情,爱股,主力意向)的经运营务范围及事务管理模式根本共同,相同具有工程建造及房地产事务。我国中铁未来将需处理与旗下公司中铁二局的同业竞赛问题。

最新评级 目标价区间 研究机构 研究员 日期

增持 申银万国 金溢彦 2008-10-28

增持 8 中信建投 田东红 2008-8-21

审慎引荐 6.00-7.50 招商证券 王小勇 2008-8-20

黄金期货一手是多少钱(华安收益a)

增持 13 爱建证券 褚艳辉 2008-6-3

关键词:公司铁路同比2008中标