“这是一场揭露的天然气战役。”当地时间7月25日晚，乌克兰总统泽连斯基宣告说话称。当天，俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)第三次宣告削减“北溪-1”管道的供气量。

与此一起，由于动力问题焦头烂额的欧盟也责备俄罗斯“把动力用作兵器”。俄外长拉夫罗夫则表明，曩昔六七年中，欧盟一向在说俄罗斯运用天然气“作为兵器”，但没有给出任何实例，一起还用各种方式束缚“北溪-1”的运输能力。

俄欧之间的“动力战役”，是否真的现已吹响号角？

欧盟争持中到达“省气”协议

当时，欧洲许多国家十分依靠俄罗斯天然气。依据2021年的数据，欧盟约有45%的天然气来自俄罗斯。

详细来看，德国55%的天然气需求依靠俄罗斯，意大利大约40%的天然气来自俄罗斯，奥地利和捷克等国对俄罗斯天然气的依靠程度，乃至到达80%以上。

俄罗斯供气量削减，使本就深陷动力危机的欧洲落井下石。

7月27日将再度减缩“北溪-1”管道供给量的音讯呈现后，欧洲天然气期货价格一度到达每兆瓦时190.49欧元，创下3月9日以来新高。而长时间居高的动力价格助推了通货膨胀，给各国带来了巨大的实际收入丢失，一起加重了民生问题。

另一方面，为了处理用能、通货膨胀和日子本钱危机等火急的问题，不少国家不管减碳许诺，挑选重启此前被以为“污染更大”的煤炭。

此外，为了保证冬季动力供给，欧盟理事会同意了一项规则，要求成员国在今冬前将储气设备填充至80%。但随着俄罗斯管道天然气供给量的削减，这一方针变得越来越难以完成。

为了完成这一方针，欧盟又提出了一项紧迫规则，要求各国从本年8月到下一年3月间将天然气运用量削减15%，尽管削减是自愿的，但欧盟委员会有权在紧迫情况下强制执行。

不过，由于每个国家面对的实际情况不同，该规则遭到了对折欧盟成员国的对立：一些国家由于对俄罗斯天然气供给的依靠程度较低，以为15%的方针定得过高；还有些国家不肯颁发欧盟委员会将“省气”目标“自愿变强制”的权利。各国代表在商洽中堕入胶着，旨在“省气”的方案反而令各国“气愤”。

终究，欧盟在争持中，于当地时间26日到达了顺便一系列豁免的“缩水版省气协议”，包含未与其他成员国的天然气络衔接的欧盟国家，以及部分职业“不受强制性削减天然气用量的束缚”等。

言论以为，缺气的布景下，欧洲内部不合或许益发凸显，这个冬季或许成为“对欧洲联合的历史性检测”。

“动力战役”现已打响？

俄乌抵触迸发后，欧洲与俄罗斯环绕动力问题动作一再。欧盟出台了一系列对俄制裁办法，俄罗斯则挑选了关于欧洲至关重要的天然气供给问题，出台反制办法，两边打开斗“气”。

本年6月中旬以来，由于西方制裁、部件修理等多个原因，“北溪-1”天然气管道的日输气量两度削减，从开始的1.67亿立方米降至1亿立方米，随后又降至6700万立方米。

7月21日，俄气宣告对“北溪-1”管道进行年度检修作业，期间暂停向欧洲运送天然气，曾一度引起欧洲的惊惧，忧虑俄罗斯就此中止供给。不过，管道终究于7月21日康复运营，输气量也康复至检修前水平(每日6700万立方米)。

供气刚康复四天，俄气方案第三次削减“北溪-1”供给量的音讯，再度触动欧洲的神经。

鉴于此，欧洲政界人士曾多次表明，俄罗斯本年冬季或许会堵截天然气供给。

不过，俄方表达了彻底相反的定见。俄总统新闻秘书佩斯科夫表明，俄罗斯“没有爱好”堵截对欧洲的天然气供给，他着重俄罗斯“是一个负责任的天然气供给商”，并重申“北溪”供给削减，是制裁形成的。

BCS全球商场剖析公司的高档剖析师以为，俄罗斯有或许彻底封闭这条通往欧洲的要害天然气管道，但或许性十分小，由于如果有哪怕是十分小的天然气流量，俄罗斯将更或许“商定更有利的涡轮机修理条件”。

欧洲布鲁盖尔研究所高档研究员则剖析称，使现已很低的流量呈现动摇，比彻底堵截供给要好，由于“这样才能够操作商场，并优化地缘政治影响”。

在对俄天然气高度依靠的匈牙利，总理欧尔班曾对媒体表明，欧洲的制裁方针正走在一条“自我消灭”的轨道上。他说，欧洲现在“现已在向自己的肺部开枪了，咱们看到的欧洲各国都在‘喘息’。”