曩昔几个月，多种拉美钱银现已跌至22年以来的新低，多项经济数据的糟糕体现让世界开端忧虑拉美经济体是否现已处在了又一轮风暴的中心。随之而来的一个问题便是，中拉经贸会遭到何种影响? 数据显现，本年上半年，中拉两边贸易额同比下降了10.9%。但是，这一系...

曩昔几个月，多种拉美钱银现已跌至22年以来的新低，多项经济数据的糟糕体现让世界开端忧虑拉美经济体是否现已处在了又一轮风暴的中心。随之而来的一个问题便是，中拉经贸会遭到何种影响?

数据显现，本年上半年，中拉两边贸易额同比下降了10.9%。但是，这一系列糟糕的数据并没有影响研讨人员对中拉协作的“黄金远景”。日前，在我国人民大学经济学院与哥伦比亚大学方针对话建议安排(IPD)主办的“探究新的展开之路：我国与拉丁美洲的经历”世界学术研讨会上，国内外研讨人员对中拉未来的全方位协作表达了充沛的决心。

丝路基金董事总经理王建业标明，就现在咱们所看到的数据，没有标明新式商场金融危机在即的预兆，首要原因是曩昔十来年，世界经济和新式商场国家内部的金融经济格式都发生了改变，增强了新式商场国家应对外部冲击、贸易条件改变、本钱流出的才能。

“这在当时严峻的世界经贸环境下，是相对正常的成果。首要是受价格要素影响。” 外交部拉丁美洲和加勒比司副司长王保东标明，从长时间看，我国对拉美大宗产品需求是安稳的，中拉在动力资源、基础设施、金融、农业、科技等范畴严重协作项目在继续推动。

上一年7月，在我国—拉美和加勒比国家领导人接见会面时，我国提议，力求完成10年内里拉贸易规模到达5000亿美元、对拉美出资存量到达2500亿美元。

参加会议的研讨人员信任，要完成这一庞大的方针，依托传统的拉美出口矿产资源、进口我国制成品的经贸形式是远远不够的，中拉协作需求一次晋级。

巴西青年学者、我国-巴西商业理事会研讨协调员圣地亚哥·布斯特洛标明，我国进行的变革将对拉丁美洲国家翻开一扇新的窗户，我国会呈现更多的中产阶级消费集体，带来如食物等许多范畴的新需求，拉丁美洲有必要在这种状况下进行应对，以进入我国的消费商场。

国务院展开研讨中心副主任隆国强标明，跟着我国工业结构晋级、消费结构晋级，会为拉美非矿业工业供给十分好的时机。隆国强举例说，跟着西部旅游的展开，对支线飞机的需求会相应增加。巴西航空工业公司(Embraer)是十分凶猛的支线领导者，现在我国航空公司订货的Embraer的飞机都有许多，跟着西部旅游的展开，对支线飞机的需求会相应增加。

美国哥伦比亚大学方针对话建议安排联席主席何塞·安东尼奥·奥坎波标明，怎么改进拉丁美洲的基础设施，是一个十分重要的主题，我国的基础设施在曩昔十年中有了天翻地覆的改变，拉丁美洲基础设施的出资却远远缺乏，这为咱们发明了别的一个协作时机。

多米尼加青年学者伊万诺娃·雷耶斯提示，需求进一步鼓舞来自我国的出资，投到拉丁美洲高附加值的职业当中去。

波士顿大学教授凯文·加拉格尔以为，在工业化方面，我国要在拉美树立许多工业园区，就像在非洲相同，在这个进程之中，需求处理土著人以及当地社会的要求，所以对话是十分重要的。

联合国拉丁美洲和加勒比海经济委员会经济展开司司长丹尼尔·提特尔曼提示，期望拉丁美洲可以跟我国展开协作，将更多的中小企业归入进来，加强我国和拉丁美洲的联系。

王保东标明，面临中拉协作放缓的状况，中拉应该要点向工业调整和展开晋级要动力，以产能和配备制作为突破口，更好地完成优势互补，一起打造经贸协作的晋级版。