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日前发表的数据显现，五菱宏光MINIEV本年1月售出36762辆，打败特斯拉Model3，初次赢得全球电动车月度销量冠军。而为五菱宏光MINIEV进行轮胎配套的，正是小巧轮胎。眼下，面临新动力轿车轮胎商场的巨大商场远景，小巧轮胎正全力布局，并有望在与全球轮胎巨子的竞赛中完结“弯道超车”。

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潜力巨大远景宽广

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重新动力轿车的产销状况来看，新动力轿车轮胎不管在配套商场仍是零售商场，开展空间都非常巨大。3月11日，中汽协发布的最新数据显现，本年1-2月，新动力轿车产销别离完结31.7万辆和28.9万辆，同比别离增加3.9倍和3.2倍，远高于全体轿车产销同比88.9%和76.2%的增速。不过，1-2月，新动力轿车产销只占全体轿车产销的8.15%和7.3%。

而依据国务院办公厅发布的《新动力轿车产业开展规划(2021-2035年)》，到2025年，新动力轿车新车出售量到达轿车新车出售总量20%左右。对照《规划》提出的上述方针，新动力轿车商场的增加空间仍旧非常巨大，并有望催生巨大的新动力轿车轮胎配套商场。

除了配套商场，新动力轿车轮胎零售商场也孕育着巨大的商场潜力。公安部交通管理局发布的数据显现，到2020年末，全国新动力轿车保有量达492万辆，仅占轿车总量的1.75%。业内人士指出，我国新动力轿车保有量后续增加空间巨大，也将创造巨大的新动力轿车轮胎替换商场。

在上述布景下，新动力轿车轮胎正成为国内轮胎企业的新增加引擎。以国内轮胎职业的龙头企业小巧轮胎为例，记者得悉，公司在轮胎全体产销稳步增加的一起，2020年1-9月的新动力轿车轮胎发货合计62.3万条，同比增幅到达了16.16%。

活跃布局新动力

记者了解到，小巧轮胎从多年前便开端前瞻性布局新动力轿车商场，并完结了新动力轿车轮胎量产。现在，公司已配套国内多家干流轿车厂新动力车型，包含一汽红旗、一汽飞跃、比亚迪(002594)、上汽通用五菱、吉祥轿车、春风柳汽、北汽新动力、春风日产、雷诺易捷特等多家主机厂30多款车型配套。

在新动力轿车轮胎的开发方面，小巧轮胎以高安全、高路程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，继续加大研制投入，一起深化与主机厂的深层次、多维度协作沟通，开发新动力轿车差异化专用产品，不断提高产品功能，培养新动力轮胎范畴新优势。

其间，在乘用车范畴，2018年公司推出首款新动力轿车专用轮胎——EV100，经西班牙IDIADA测验，其产品功能杰出，顾客反应杰出。2019年下半年起，公司充沛掌握消费趋势，精准调整产品结构，拟定开发PCR车型和SUV车型用新动力轿车轮胎，做到“胎随车定”。2020年，针对新动力轿车续航痛点，公司还定向开发了绿色超低滚阻轿车用轮胎POWERSAVER，轮胎滚阻功能较一般轮胎提高20%，提高轿车约3%的续航路程。

在商用车范畴，小巧轮胎自主开发了全新一代超低滚阻轮胎，在IDIADA测验滚阻到达4.0以下，比惯例产品下降38%，整车百公里油耗下降2.2L。公司还依据大数据的智行天下体系完结多车互联互享信息，智能规划最优道路，实时监控轮胎气压、温度、路程等运行状况，及时保护保养轮胎，保证车辆即用性，并结合缺气保用、自愈合轮胎技能，防止扎伤引起的轮胎毛病，高效贴合新动力轿车“智能化”开展的趋势。

有望成“弯道超车”利器

业内人士指出，自米其林创造子午线轮胎以来，轮胎在制作工艺上就没有呈现质的打破，新动力轿车的爆火，则给轮胎开展供给了新的方向。比方，新动力轿车的一大“痛点”就是续航才能缺乏，这不只与电池有关，也与轮胎有很大联系，而这无疑为轮胎供给了新的研制方向。

而就像我国各大车企正大力开展新动力轿车，并有望经过新动力轿车完结在全球轿车产业竞赛中的“弯道超车”相同，以小巧轮胎为代表的我国轮胎龙头企业，也有望凭借我国新动力轿车产业的快速开展，经过大力布局新动力轿车轮胎商场，在与全球轮胎巨子的竞赛中完结“弯道超车”。

一个很明显的比如是，依据全球电动轿车销量研究机构EVSales日前发布的数据，本年1月，五菱宏光MINIEV售出36762辆，打败特斯拉Model3，初次赢得全球电动车月度销量冠军的宝座。而即使将排名第二的Model3和排名第三的ModelY销量加在一起，仍不敌五菱宏光MINIEV。

而为五菱宏光MINIEV轮胎配套的，正是小巧轮胎。小巧轮胎凭借新动力轿车轮胎“弯道超车”已初见成效。“2020我国原配轮胎排行榜”显现，2020年，小巧轮胎力压韩泰、固特异等全球巨子跻身前五，成为我国原配轮胎排行榜前五中仅有入围的民族轮胎品牌。值得注意的是，榜单显现，2020年，在我国纯电动轿车原配品牌排行中，小巧轮胎高居第二。