企业加快布局换电站规划，换电重卡敞开开展元年。

工信部：将加大充换电设备建造

近来，在国新办举行的新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙表明，做好保供稳价，全力保证工业链供应链安稳疏通。执行国务院安稳添加轿车等大宗消费的要求，鼓舞有条件的当地和区域出台含金量高的促消费方针。齐心协力，上下发力，做好新一轮新动力轿车下乡活动，安排施行公共设备全面电动化城市试点，加快充换电设备建造，推进完成信息同享、一致结算等便当办法，使新动力轿车消费、安全驾驭和整个工业平稳开展协同起来。

换电重卡敞开开展元年

跟着国家多项支撑方针出台，相关企业加快布局换电站规划。6月以来，市场上关于换电的音讯频出，换电形式使用试点工作也在重庆、武汉等多个区域相继打开。据我国电动轿车充电基础设备促进联盟的统计数据显现，到2022年6月，全国换电站保有量为1582座。从省市开展现状来看，北京、广东、浙江、江苏、上海数量居前，分别为272座、213座、154座、144座和103座。

在国际动力电池大会行将举行之际，最新市值4705亿元的巨子我国石化首座重卡换电站——百家旺归纳加能站在四川宜宾建成投用，主动完成车辆“满电复生”仅需3分钟。这是我国石化四川石油继开展氢能、光伏、轿车充换电事务后，正式进军“重卡换电”范畴，向“油气氢电服”归纳动力服务商转型又迈出坚实一步。

依据电车资源数据，2022年1-5月新动力重卡销量(含总质量在12吨以上的牵引车、自卸车、搅拌车、环卫车等，不含出口和军车)同比均呈现大增；比较来看，重卡全体销量同比下滑，本年1-5月平均月度同比低于-50%，乃至呈现月度加快下滑态势。