作者：林续

11月17日晚间，交控科技发表向特定目标发行股票预案，征集资金总额不超越10亿元，所投项目均环绕公司主营事务翻开。其间，5.5亿元投向自主虚拟编组运转体系建造项目、3亿元用于轨迹交通孪生体系建造项目、1.5亿元用于面向客户体会的智能维保生态体系建造项目。

城市轨迹交通作为新基建的要点布局方向，有望完成跨越式开展，多家券商也给予城轨配备职业“引荐”评级。交控科技作为城轨信号体系自主化龙头，随同上述定增项目的投产落地，公司将构成网络化运营的全体效益，并有望翻开新的生长空间。

顺势布局 定增翻开幻想空间

近年来，国家高度重视城市轨迹交通范畴的开展，不断推动城市轨迹交通建造。据天风证券猜测，未来十年，我国将有挨近85条轨迹交通线路进入信号体系改造周期，线路总长度约2500公里。一起，考虑到我国重载铁路现在没有配备规范的信号体系，改造晋级的需求潜力也较大。除新增及改造商场继续扩容外，方针方面也传来利好，揭露材料显现，我国城市轨迹交通协会于本年3月发布的《我国城市轨迹交通才智城轨开展大纲》对才智城轨开展的技能方针、技能规范、开展规划和施行计划等作出辅导，为我国才智城轨的开展指明晰方向。

定增计划显现，公司拟建造的自主虚拟编组项目不仅可完成以列车感知为中心的自主、自治操控，并且可根据客流状况灵敏配备编组，提高不同客流内列车的合理负荷和服务水平，最大程度提高线路的使用功率。此外，考虑到自主虚拟编组运转体系不依靠地上操控设备及外部条件，依靠本身视觉及决议计划才能行车，可完成“改完一列车，上线运营一列车”的脉动式改造，不影响不同制式的既有线路正常运营，为现在既有线路改造供给了有用计划。

经过多年的职业深耕，现在公司在城市轨迹交通信号体系范畴的产品包含根底CBTC体系、I-CBTC体系、FAO体系等，相关产品适用于城市轨迹交通、客运铁路、重载铁路等多个制式，以及新建线路、既有线路晋级改造等不同范畴。轨迹交通孪生体系建造项目首要建造掩盖试车线、智能车辆段、智能车站、智能调度、智能训练和先进技能场景验证渠道的轨迹交通孪生体系，一起经过5G、云核算、人工智能、大数据等技能，助力公司产品愈加智能化和自主化，终究完成新产品在轨迹交通场景的使用。

为进一步建造线上运维服务中心、全国备品备件总库及线下体会生态中心，为多区域地铁运营公司供给“训练+备品备件+保护修理”包干式服务，公司面向客户体会的智能维保生态体系建造项目应运而生。该项目建立根据云渠道的线上支撑服务中心，供给7*24小时的在线咨询服务，一起使用服务中心，公司可以统筹办理全国备品备件办理库，并与各地运营企业财物办理渠道联动，完成备品备件主动分配作业，及时呼应客户多样化需求。榜首大股东认购19.99% 未来远景可期

揭露材料显现，交控科技此次发行目标为包含公司榜首大股东京投公司在内的不超越35名特定目标，京投公司认购本次发行股票的认购金钱总额不超越征集资金总额的19.99%。

京投公司为北京市人民政府100%控股的国有独资企业，作为公共轨迹交通职业中仅有由北京市政府授权托付的主体单位，京投公司具有轨迹交通根底设施投融资与办理、轨迹交通建造办理服务、轨迹交通运营、轨迹交通配备制作、以及相关资源运营与服务“五大事务板块”。作为交控科技榜首大股东，京投公司一向追求两边长时间互利共赢，此次定增入局也体现出榜首大股东对公司未来出资价值的认可。

值得一提的是，交控科技基本面继续向好，即便在疫情影响下，本年前三季度公司成绩依然完成双增加，其间，营收为12.42亿元，同比增加38.03%；归母净利润为1.28亿元，同比大涨170.9%，运营活动发生的现金流量净额为3.09亿元，同比增加57.63%。

根据国家对新基建的大力支撑以及公司较好的成绩体现，多家券商给予交控科技“跑赢职业”、“强推”、“买入”评级。据中金公司测算，获益于新基建方针，保存估量“十四五”期间信号体系算计商场规模约403亿元，公司有望跟从职业一起生长，一起，考虑到现在公司股价仍在调整期，未来仍有必定的上涨空间。此外，国海证券、华创证券等也表明，现在交控科技毛利率全体仍处于向上通道，仍有必定提高空间，叠加此次定增项目的预期，公司城轨信号体系的龙头位置将进一步夯实。

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