现在我国的高铁现已到达了世界领先的水平，其间复兴号和调和号是两种干流的高铁车型。尽管两者很类似，可是它们仍是有些不同的当地。接下来就来一同看一看，复兴号和调和号有什么区别。
外观复兴号和调和号在外观上都十分的美丽，都被提着成一股时髦的力气。与调和号比较，复兴号显得更为细长、高雅，外形的灵动性也更强。复兴号的车身型号为CR400AF，选用对称加长的提着，以更优秀的气动造型和流线型外形为特征。
而调和号的外观提着则更显慎重，比复兴号愈加厚重。调和号的车身型号为CRH380D，车头部分比较粗大，车身出现两段式，显得比较粗笨、慎重。两者都具有大尺度车窗，给旅客供给愈加快捷的参观体会。
速度复兴号比调和号更快，最高时速可到达350公里/小时，是全球最快的列车之一。而调和号在2010年创下了时速486.1公里的世界纪录，但现在发动机技能和线路约束，最快时速为300公里/小时。
一起，两者都具有“天眼”体系，这是一个运用卫星定位技能的列控体系，可以使列车在高速行驶中完成准确定位，一起，也提高了行车的精准度和安全性。
座位复兴号和调和号在座位提着上都比较保存，没有像一些欧美的奢华列车那样装备床铺和奢华用餐区。不过，两者都选用了优质的资料和人性化的提着来供给更好的乘坐体会。
其间，复兴号的商务座比调和号愈加宽阔，座椅视点也更大，充分体现了舒适性和人性化的提着。而调和号的二等座的座椅则进行了再提着，款式更时髦、个性化，座椅的垫腰加固，保证了长途旅行的舒适性，在获得了一般乘客好评的一起，也成为了商家推行的一个亮点。
总结尽管复兴号和调和号都是我国高铁的主力车型，但它们在外观、速度、座位等方面仍是有所不同，每个人的需求和搭车首选会有所不同。不管挑选哪一种，它们关于我国高铁的快速开展和技能创新都做出了巨大的奉献。