10月13日上午，在上海举办的新闻发布会上，上海市经济信息化委副主任汤文侃表明，以数字化和低碳化为方针，上海将全面打造才智交通和绿色交通体系。

在数字化范畴，一是全力推进车路协同建造。现在全市已敞开1299公里智能网联轿车测验路途；车路协同路途已建成110公里，近期还将新增280公里，并在嘉定安亭、临港产城交融区、浦东金桥等要点区域完结主干路途车路协同率达100%，全力打造无人公交、无人配送等10个以上“车、路、网、云”协同使用场景。

二是加速智能网联轿车终端开展。力求到2025年刻画3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产量到达5000亿元，具有辅佐自动驾驶功用（L3）轿车占新车出产份额超70%；具有高档自动驾驶技能（L4）在物流运送、环卫、客运等方面完结使用。

三是交通服务交融化，深化出行即服务（MaaS）体系建造，推进随申码、公交搭车码和地铁搭车码“三码合一”，为市民公共交通出行供给“一码畅行”服务，并逐渐拓宽至商旅文等出行场景，推进树立长三角一体化出行生态圈；完善全市公共泊车信息渠道，完结泊车服务“一网通行”，现在已接入全市4700个泊车场和100万个公共车位，方案年末掩盖一切市级三甲医院，并将全面提高医院泊车预定、小区错峰同享、才智泊车场等场景的市民体会。推行出租轿车“一键叫车”使用，协助老年人叫车，现在已完结500个点位建造，后续将加大完善布局。

四是强化准则保证，出台规范规范，推进高度自动驾驶智能轿车在特定场景完结商业化试运营；依托浦东立法优势，推进无人驾驶在特定区域逐渐完结商业化运营。