又一傢居巨頭被房地產“拖垮”，高調進軍房地產，今卻負債780億

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提起中國過去幾十年，什麼行業最賺錢，想必當屬房地產。房地產大熱時期，全國設立20000多傢房地產公司，還有大批的民營為此跨界，想賺一筆快錢。有人如願以償，也有人負債累累。隨著大浪湧去，大多數企業把主業丟瞭，房地產業務也连累瞭公司，最終導致式微破產。而现在，又有一個知名品牌企業因做房地產而負債累累，地產公司負債高達780億，它便是——紅星美凱龍。

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說到紅星美凱龍，大傢必定並不生疏。紅星美凱龍是中國闻名的傢居商城連鎖企業，而其創始人車建新的創業歷程也被人們所津津樂道。

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1986年，隻有小學文明的車建新向親朋老友借瞭600元，創辦瞭一傢生產、銷售傢具的店鋪，這便是紅星美凱龍的前身。他從一傢小小的傢居店開始做起，後來將紅星美凱龍發展成為瞭一傢上阛阓團，其連鎖經營形式也為許多人所學習。可是近年來，車建新明顯開始“膨脹”瞭，放著好好的傢具公司不去經營，非要去房地產行業插上一腳。

1988年，車建新將自己的傢具店進行整合生產、營銷；1991年，車建新斥資100多萬開辦紅星傢具城；2015年，紅星美凱龍正式在香港掛牌上市，此後銷售額更是連翻幾番。因而創始人車建新身傢也隨之水漲船高，一度高達900億。2019年的時候，車建新還成功與馬雲牽手，獲得瞭阿裡巴巴43億元的投資，而阿裡巴巴也由此登上瞭紅星美凱龍第三大股東的方位。

從一名學徒工到身價百億的大老板，車建新充沛展現瞭自己的實力和气魄異於常人。後來，在看到房地產行業非常賺錢後，車建新立馬調轉槍頭進軍房地產行業。

比起傢具行業，紅星美凱龍的地產業務顯然不為人們所熟知，但自2009年以來，紅星就已經有瞭進軍房地產的念頭。車建新更是依托經營傢居門店和自建傢居商場的資源優勢，早早的就開始收購部分商用住地。隨後，紅星美凱龍開始不斷的佈局地產業務，其间多為三、四線城市用地。

從2016年到2018年這3年中，紅星美凱龍在地產業務上每年分別花瞭137.14億，259.61億和405.08億。能够看出，紅星美凱龍的投資金額是越來越多，而從全國范圍內來看，紅星的地產業務已經遍佈全國50多個城市瞭，能够說與那些專業房企有的一拼。

在剛建立的那幾年，紅星地產確實也有瞭不錯的成績，2019年度紅星地產的銷售額也達到瞭660億。不過，盡管紅星美凱龍的地產營收一直在增長，但其本部其實已經負債千億瞭。紅星地產是依托紅星美凱龍控股集團存在的，隻有紅星美凱龍不斷的輸血給地產業務，紅星地產才有繼續下去的動力。可是，從紅星美凱龍的負債來看，地產業務也離結束不遠瞭。

而據公開資料顯示，2018年年底，紅星美凱龍的總資產為857.18億，但其總負債已經超過瞭781億，整體資產負債率達到瞭91.19％，而樣的負債率一般都是那些快要倒閉的企業才會有的。顯然，紅星美凱龍的地產業務已經危如累卵瞭。

现在，房地產市場不斷降溫，車建新旗下的紅星美凱龍假如不能有效地下降負債，這樣隻能添加公司的壓力。之前，萬達不斷拋售房地產，可見王健林都不再看好房地產的远景。處於行業中部的紅星地產，應該順應時代做出大改變，否则隻會因為高負債成為總公司的连累。