位于威海临港区的威达集团威达集团，是世界上最大的精密夹具类产品生产基地。2月10号全面复工以来威达集团，威达三大业务版块以及全部生产车间威达集团，迅速抢抓产能恢复的“黄金期”，全方位按下产能提升的“快进键”。

钻夹头，是威达集团响当当的拳头产品，产销量连续20年全球第一。眼下，威达9号车间里，一条条全自动生产线和组装线正马力全开。机器轰鸣声中，一个个钻夹头产品正如“流水”般产出，等待它们的，是威达供应商名单上的博世、TTI等世界500强巨头。

为了保障产能达到最大化，从全面复工的第一天开始，生产计划部的主管毕铭超，每时每刻都在紧盯生产计划表。

山东威达机械股份有限公司生产计划部主管 毕铭超威达集团：“这是当前我们的一个生产计划表...我们10车间一共是16条线，整个16条线已经全部是满负荷在运转，一直我们排到了下下星期，全部攥在了手上，还有十几万订单还正在处于一个待排产的状态。”

面对供不应求的市场订单，当前，威达一边加大产能、积极消化，一边加快智能制造脚步，巩固产业链高端。

针对全球高端客户对高档产品的需求，眼下，威达6号车间正在为美国顶级电动工具品牌Milwaukee改造配备全新的高档生产线。为了争取提前向客户供货，从年前到现在，6名高级工程师一直在加班加点，不间断地进行自动化改造作业。

山东威达机械股份有限公司六车间主任 苏德光：“Milwaukee的生产线它的产品属于世界顶级的...3月中旬就能改造完成，应该在4月份我们开始批量供货。”

山东威达机械股份有限公司副董事长 杨桂军：“在疫情期间，实际上对我们来说是个危机，也是一个机遇，因为毕竟通过自动化改造，我的效率大幅度提高了，我在行业当中的竞争优势应该是扩大了...市场份额也是扩大的。”

今年，威达集团制定了更高的冲击新目标任务。然而，想要把目标照进现实，光靠钻夹头的“单打独斗”还不够，迫切需要挖掘出更多的新动能。

山东威达机械股份有限公司副董事长 杨桂军：“这些都是我们原来的主业钻夹头，各类各样的钻夹头，这是我们原来的主业。那我们在这个基础上，利用我们现在的技术团队，新对生产线进行扩张，外延，所以我们就形成了很多这种产品，就是类似的配件类产品，这些产品，附加值也很高，市场上量也不少。”

“龙头”产品不断创新求强，“龙身”配件产品也要密切协同。对此，威达拿出企业近两成的生产力，生产钻夹头的各类延伸配件产品。

山东威达机械股份有限公司副董事长 杨桂军：“比方说电动工具原来是打孔，打孔的话现在需要翻过来打，翻过来打的话，就会需要一个转角，这个就是转角器。你拿着这样打的话，他就可以这样打，90度的一个打孔，还有各种各样的形状的、不同的需求，那我们就根据这个研发出来了，然后在客户的使用过程中，这些也都是他的痛点和他的需求。”

客户的痛点和需求，就是发展上的空间和增量。就在这两天，威达又接到了世界500强——马来西亚博世的一批转角器订单。为了能够研发出更多像这样的新产品，疫情期间，威达40多人的技术团队一直没有松懈。

山东威达机械股份有限公司生产运营经理 刘敬忠：“现在我们大的客户，都主动地来寻求非钻夹头类的产品，需求是越来越大的。”

多拳出击，组合发力，对于冲击新目标，威达当前信心十足。这份信心，不仅来自于稳中有升的订单，还有政府部门的及时“撑腰”。送防疫物资、送政策支持，临港区的一项项暖心举措为企业创新发展打下了“强心剂”。据了解，威达在越南新建的海外工厂今年也将正式投产。