生鮮電商的2019：有人黯然離場有人“擠破頭”入局

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中國商報/中國商剛剛過去的2019年對於生鮮行業來說是不往常的一年。這一年，有以美團、阿裡巴巴為代表的各路新玩傢高調入局，資本競相追逐；也有不少企業出現經營危機，黯然離場，其间廣為人知的有呆蘿卜、小象生鮮、順豐優選、易果生鮮等。

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多傢平臺相繼“爆雷”

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“三年來，在消費者的認可和資本的影响之下，呆蘿卜一路高歌猛進，漸漸忘記瞭來時的路，迷失瞭曾經的自己”。2019年12月6日，社區生鮮供應及配送平臺呆蘿卜發佈重啟布告，宣佈在2019年12月9日“百店同啟”，從總部安徽合肥再次出發。

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據悉，呆蘿卜於2015年10月树立，鼎盛時期的呆蘿卜在安徽、江蘇、河南、湖北四省的19城擁有超過1000傢門店和3000多名員工。自2019年11月開始，呆蘿卜出現拖欠供應商貨款、裁員欠薪、用戶餘額無法取出等情況，全國門店相繼關閉。相關人士表明，壓垮呆蘿卜的最後一根稻草是融資款項未順利到賬而導致資金鏈斷裂。據瞭解，2018年以來，呆蘿卜总共獲得瞭7億多元的融資，即便如此，危機爆發時呆蘿卜的資金缺口依然高達3億元，二者相加相當於在兩年時間內呆蘿卜虧損超過10億元。

與呆蘿卜“同病相憐”的還有愛鮮蜂，後者的燒錢速度乃至超過瞭呆蘿卜，創下一年“燒”光10億元的紀錄。树立於2014年的愛鮮蜂是資本的寵兒，共獲得六輪融資，投資方包含清流資本、鐘鼎創投、紅杉資本中國、高瓴資本和天圖資本等，曾一年拿到1.2億美元融資。在資本推動下，愛鮮蜂開啟瞭瘋狂的擴張形式，自建倉儲，先後在全國20座城市树立瞭60個大倉。由於擴張速度過快，在後續融資遇到困難時，愛鮮蜂便開始快速收縮規模，2016年6月，其業務僅涵蓋廣州、上海、北京三座城市，而兩個月後僅剩北京一城。2019年9月，據媒體報道，愛鮮蜂已搬離原辦公場所，並且愛鮮蜂App在蘋果、小米等各大應用商铺已下架。

此外，多傢生鮮電商也接連爆雷：鮮生友請關店103餘傢、欠債3億元且十餘位高管被捕；吉及鮮於2019年12月宣佈融資失敗，同時被爆出大規模裁員的音讯。

假如說單打獨鬥的生鮮電商缺少與市場抗衡的能量，那麼，有巨頭布景的生鮮電商則具備與生俱來的“光環”。但是這種“光環”並沒能使這些企業擁有更好的結局。2019年，美團旗下的小象生鮮宣佈多傢門店停業，阿裡系的易果生鮮業務停擺並被法院列為被執行人，順豐旗下順豐優選開啟“大撤离”，線下門店悉数關閉。

行業閉店潮背後

事實上，對於生鮮電商行業而言，2019年的“閉店潮”並不是它們第一次經歷，2016年至2017年也出現過一次大規模的倒閉風潮，包含菜管傢、鮮品會、甘旨七七、花樣日子、正源食派、果蔬幫、許鮮等闻名平臺在內的14傢生鮮電商破產倒閉。

在業內人士看來，生鮮電商“閉店潮”背後的重要原因是行業擴張速度過快、同質化問題嚴重。鮮生有請、妙日子、吉及鮮等生鮮電商擴張過快導致整體運營、產品質量、用戶體驗、售後服務等問題頻現，加上供應鏈方面也無法及時跟上，加快瞭其“倒下”的進程。經社電子商務研究中心絡零售部主任、高級剖析師莫岱青表明，對於生鮮電商來說，隻有穩定的供應鏈途径和高質量的資源装备才干讓消費者買到具有高性價比的产品。眾多生鮮電商平臺在產品種類、服務體驗以及配送方面的特點並不杰出，並且始終處於燒錢培養市場和消費習慣的階段，這種沒有构成中心競爭力的競爭形式將無法耐久。

“常溫零售產品的紅利讓投資資本艷羨，所以生鮮電商也被資本盲目青睞，相關風險被忽視”。北京東曉騰飛供應鏈办理有限公司總經理陳虎東認為，資本的無序湧入讓生鮮電商的經營者盲目鋪攤子，簡單地用常溫產品零售電商的經營思路來經營，例如擴展流量、找下沉途径、“送錢”註冊等，以至於資金鏈斷裂得非常快，如不及時離場，後續倒下的企業將會更多。“總而言之，生鮮電商其實触及的是企業和客戶端的交融，是不能盲目地用流量來作為首要經營意图的。因而，生鮮電商倒閉也在情理之中。”他說。

生鮮電商該怎麼活

業內遍及認為，生鮮電商倒下的重要原因在於損耗大。莫岱青表明，生鮮产品的毛利率很高，但由於產業鏈太長，包含瞭種植、選品、包裝分揀、物流、損耗和營銷等環節，直接導致產品損耗大，利潤低。因而，解決之道是縮短供應鏈。通過縮短供應鏈，來下降損耗，節約本钱，才干夠进步滲透率，從而真实獲利。

中國交通運輸協會新技術促進會專員解筱文認為，生鮮物流中存在配送超時、信息傳輸滯後、生鮮不“鮮”等問題，說明现在生鮮物流跟不上市場發展的需求，還處於粗豪發展階段。相對於傳統的電商物流而言，生鮮物流的專業性相對比較杰出，對供應鏈的生產、儲存、運輸、銷售等環節要求較高。但现在的保鮮、冷藏運輸載體及全程物流體系並不完善，尤其是受制於城市交通擁堵、臨時性限行等情況，這都給即時配送帶來瞭較大的考驗。生鮮物流企業相對於傳統的快遞物流企業而言，還存在小、散、弱等缺點，亟待規模化、集約化、專業化發展。他總結，現階段生鮮電商市場對物流業构成瞭倒逼，這是一個不斷優化完善、逐渐提高的過程。

雖然閉店潮還在繼續，但依然有不少企業緊盯生鮮這塊蛋糕。中國商報記者註意到，深耕福州、廈門市場的樸樸超市在2019年10月獲得1億美元的B輪融資，計劃到2021年業務覆蓋合肥、南京、長沙、武漢、成都、重慶等區域；錢大媽在2019年12月末獲得瞭10億元的D輪融資；在小象生鮮失敗後，美團於2019年又推出瞭美團買菜業務，一口氣在北京設置瞭40個前置倉，在上海設置瞭15個前置倉。