1. 同一只股票，在港股和A股的價格怎么不一樣
國內的投資者和香港的有很大的區別，香港是世界性的綜合大市場，一般是那種價值型的投資者，所以股價跌到幾分的也有很多。并且沒有漲跌限制。而國內資金面寬裕，投機氛圍稍微濃一些吧。造成了不小的差價。 根本的原因，還是人們的投資理念造成。
并且香港和國內的銀行利率有所不同，會影響到股價表現。
所以，目前兩地同時上市的AH股很多股票股價相差很遠。
2. 同一支股票在港股和A股上為何會有巨大差價沒人做套利交易嗎
價格差是因為兩個市場的市場估值水平的差異造成的，因為香港市場股票多，資金量少，所以風險偏好度會比較低，對股票給予的市場估值就會比較低，股票總體上就會比較便宜，而A股股票數量少，資金多，股價就比較高。而且兩地市場有一個非常明顯的區別：港股大家熱捧的主要是優質藍籌，而A股大家更青睞中小創。
沒辦法套利，因為現在兩地市場同個公司的股票也沒有什么互通機制，也就是你在港股市場買了股票不能換成A股市場的同家公司的股票。
當然也是存在一定的套利機會的，就是如果港股某個票突然暴漲，那么可以相應的關注A股市場這個票看看有沒有機會。
3. 同一個股在A股和港股的股價不同，這句話什么意思
<p>一家公司 在大陸 上海證券交易所和香港同時上市 股價不同</p><p>因人民幣不能自由兌換，換言之就是中國資本項目不可以在全球自由流動。人民幣持有者在境內只有選擇A股，加上A股市場炒作投機氛圍濃重，結果就是A股多數時間股價高于H股。這是相對的，存在既合理，并不影響A股的炒作。以后隨著人民幣全面自由兌換，這樣的局面會消失。我們看到的將會是與上市公司基本面相對應的股價波動。<br />A-H溢價之所以能存在而不會被套利消除，是因為有market segmentation(市場分割)。也就是說，買的A股不能拿到香港去賣。而且，對于股票這種金融資產來說，有一種天生的缺陷就是很難像衍生品一樣進行無風險套利（可以參見put-call parity）。從邏輯上來說，市場分割導致了這種套利困難（limits of arbitrage）。這就導致了同樣的股票即使價格差別很大，也不一定會合攏。（可以類比為這相當于在一個水池中間加了一個壩）。<br />當承認了市場分割之后，就可以談論為什么價格不一樣。（可以類比為為什么水位不一樣）。根據傳統的金融理論，股票的價值應該等于投資者預期的未來現金流經過合理的風險調整的貼現率貼現所得到的現值。如果市場是有效的，那么股票的價格被價值決定。如果用永續增長模型（GGM）來分析的話，即P=V=E（CF）/r-g，那么股票的價格就會被以下幾個因素所決定: 1）投資者對于未來現金流的預期。2）不同的貼現率。因此，可以說A-H股價不同可能來源于投資者對于未來的現金流預期不同。比如A股的投資者更為樂觀。（A股和H股的股息是一樣的，但是承認股息相同在邏輯上不等同于兩者預期相同）。<br /></p>
4. 同一支股票在a股和港股有什么不同
價格差是因為兩個市場的市場估值水平的差異造成的，因為香港市場股票多，資金量少，所以風險偏好度會比較低，對股票給予的市場估值就會比較低，股票總體上就會比較便宜，而a股股票數量少，資金多，股價就比較高。而且兩地市場有一個非常明顯的區別：港股大家熱捧的主要是優質藍籌，而a股大家更青睞中小創。
沒辦法套利，因為現在兩地市場同個公司的股票也沒有什么互通機制，也就是你在港股市場買了股票不能換成a股市場的同家公司的股票。
當然也是存在一定的套利機會的，就是如果港股某個票突然暴漲，那么可以相應的關注a股市場這個票看看有沒有機會。
5. 為什么同一天同一只股票A股是漲停，而港股卻是下跌超過2%呢為什么會出現相反的走勢呢
A股和港股是兩個市場，同一只股票在發行時在大陸稱為A股，在香港稱為H股。當時發行的價格是不一樣的，所以它們在各自的市場里遵循不同的規律，所以價格會完全不同。你說的一定是工商銀行。在國內，銀行股是國家隊就是的武器，而在香港則遵守市場規則。
6. 同一只股票，在港股和A股的價格是應該一樣的 是嗎
不一樣，因人民幣不能自由兌換，換言之就是中國資本項目不可以在全球自由流動。人民幣持有者在境內只有選擇A股，加上A股市場炒作投機氛圍濃重，結果就是A股多數時間股價高于H股。
7. 同一只股票美股A股港股漲跌關聯
首先，按邏輯來說，同一家公司，經營狀況相同，收入，利潤，增長率也相同，股票價格/市盈率等指標也應該相同，無論在哪里上市。
實際上，由于股票交易制度、投資者風格習慣、匯率、發行成本等的差異，各地股價有一定差異。
通常情況下，同一家公司的股票，美股價格最低、港股或者B股的價格其次，A股的價格最高。（按照匯率換算后的價格）。這主要是由于美股和港股市場相對成熟，A股是最非理性的市場。
而說到走勢，你可以做以下對比，選擇日線，時間周期為6個月，看其走勢：
南方航空A股網頁鏈接
你可以看到，南方航空在三個市場的走勢，基本上是一致的。