通航工业概念股
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从国家政策层面，通航工业正面对史无前例的前史机会。据2月15日中央人民政府站发布的《国务院关于撤销和下放一批行政批阅项目的决议》，民航局最新撤销了国内通航企业承当境外通航事务的批阅。
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一起，中航协通用航空委员会总干事王霞2月16日表明，业界期盼已久的《低空空域办理运用规则》(以下简称《空管规则》)现在也现已成稿，尽管详细出台时刻暂不得而知，但这进一步加强了外界对2014年国内低空变革系列政策落地的剧烈期盼。
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据报导，王霞泄漏，跟空域变革配套的系列利好政策，比方基础设施建造方面等政策都将有望在2014年连续出台。
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就此次民航局撤销的国内通航企业境外通航事务批阅，有通航企业人士称，以往企业都需在民航局等候10~20天的批阅时刻，批阅撤销无疑将开释企业的运营生机，进步世界商场参加性与竞赛力。
因为我国低空范畴没有敞开等问题，依据民航局2013年发布的计算公报，2012年全职业完结通用航空出产作业飞翔51.7万小时，比上年添加2.8%，但与2011年的增速28.5%比较显着下滑。2013年也有开始估计称增速仅为6%。
不过，民航局2013年景立了由局长李家祥亲身担任组长的通用航空作业领导小组，下设通用航空开展办公室，以此统筹职业资源，2014也由此被视作为我国通航政策有望会集开释的一年。
据中证报报导，现在备受重视的《空管规则》已在征求意见，上半年有望出台，将对低空空域的划设、运用、办理等作出详细规则，清晰全国低空空域划分为控制、监督和陈述空域，施行分类办理等。全国低空空域的划设计划也在紧锣密鼓地预备中。
据我国民航局副局长夏兴华在2013世界通用航空大会上发布的数据，我国有通航企业178家，在册通用航空飞机1610架，399个通用机场与暂时起降点。
概念股一览：
海特高新：公司是我国现代飞机机载设备修补规划最大、修补设备最全、用户覆盖面最广的航空修补企业，也是我国至今仅有一家以航空修补为主的上市企业，公司首要从事航空机载设备的检测、保护、修补及支线飞机、直升机及公务机中小型发动机的修补，航空技能及软件开发，航空机载设备及航空测验设备的研发和出售事务，公司坚持“质量榜首，服务航空”的质量办理政策，先后经过和取得了ISO9001：2000世界质量体系认证、CAAC适航修补答应认证、FAA认证，我国民航局、香港民航处、澳门民航局联合修补办理(JMM)认证以及《零部件制作人批准书》等资质认证和证书。产品种类触及波音、空客系列及各类支线飞机、通用飞机、直升机、公务机等40多种机型;客户包含我国世界航空公司、我国南方航空公司、我国东方航空公司等国家主干航空企业，以及简直一切当地航空公司、民营航空公司、中航集团和飞翔院校、培训中心(公司)等。
威海广泰：公司为国内最大、世界上具有必定影响力的航空地上设备制作企业，现在已是国家高新技能企业和省级技能开发中心。十多年来，公司开发了近40个种类80多个标准的产品，46项技能取得国家专利，12类产品取得国家重点新产品奖，并掌管拟定了飞机牵引车等3种产品的职业标准。近年公司与法国迪旦公司协作出产飞机加油车;产品遍及国内各大航空公司、机场、航站、并很多配备空军和水兵航空兵，并远销亚洲、非洲、欧洲等20多个国家和地区。武器配备承制资历的取得，使公司取得了体系参加、接受军方批量收购设备的资历，跟着军方商场的逐渐翻开，军品未来将成为公司新的赢利添加点。southmoney
中信海直：公司是我国规划最大的通用航空企业，也是为我国通用航空业首家及仅有的上市公司。首要事务：为国内外用户供给海洋石油服务及其他通用航空事务。事务遍及我国三大海域和全国首要城市。公司具有亚洲最大的直升机队和一支技能精深、训练有素、经验丰富的飞翔员、机务人员和保证人员部队，公司屡次承当国家级的科学考察使命和救援作业，其间B-7951号直升机机组曾因发明单机一次海上救起17人的记载，被我国国务院颁发“海上救灾英豪机组”的光荣称号，被世界直升机协会命名为“最佳机组”。未来公司将坚持和扩展直升机海上石油服务的开展优势，活跃拓宽陆上通用航空和航空修补事务，尽力开发通用航空新事务，为中外客户供给优质安全的全方位服务。
川大智胜：公司是我国空管自动化体系范畴榜首套国产民航主用体系供货商，为职业龙头企业，在高端技能密集空中交通办理范畴，以自主研发大型实时软件为中心，经过体系集成，构成空管自动化体系和空管仿真模拟训练体系两大系列严重技能配备，并逐渐替代同类进口设备，最近五年，空管严重软件和配备商场占有率位居国内企业榜首。
哈飞股份：公司是我国直升机和通用、支线飞机科研出产基地，现在现已开展成为一个具有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空主干企业。公司是国内航空产品制作业中少量可以依托自主研发、引入、消化世界先进技能，完成产品世界取证和出售的出产企业。公司在复合材料研发和出产使用方面具有绝对优势，主营航空产品直升机，产品性价比和技能优势较显着，归纳竞赛才能杰出。公司现已构成一套完好运营有用的售后服务体系，并具有经验丰富的航空产品售后援助部队。一起公司加强世界协作，不断拓宽世界商场。
公司参股的哈尔滨安博威飞机公司拼装出产莱格赛600/650公务机项目已取得国家发改委批复。公司与工银金融租借公司签署了10架莱格赛650公务机协议，计划首架公务机于2013年末交给。
中航电子：公司首要致力于航空机载照明与控制体系产品的制作，首要产品包含航空照明体系、驾驶舱控制板组件及调光体系(CPA)、飞机会集告警体系、飞机近地告警体系、航空专用驱动和作动体系、电气控制设备体系系列、飞机吊装体系产品、光伏逆变器、电动代步车控制体系及其他民用照明体系。未来的方针是将公司打造为航电体系的变革开展和事务全体上市渠道，进步公司在世界、国内的航空范畴事务开展才能，完成航电体系战略的有用对接和战略协同，进步公司在技能和工业两个范畴的中心竞赛力和职业界的定位，使用上市公司渠道活跃推动具备条件的财物进行专业化整合，做大做强航空电子事务。
航电体系具有独占位置的公司。增发项目将建造航电体系中心和加大传感器、集成电路等中心器材的投入，进步公司的技能水平，打破航电技能进步瓶颈。项目达产后可使公司经营收入和净赢利在2011 年基础上翻番。
四创电子：公司是一家供给雷达、通讯及其它相关电子产品、工程和服务的高科技企业，雷达是公司最具有中心竞赛力的产品，占主营事务收入的一半以上，并且雷达产品因为进入壁垒问题，因而毛利率坚持较高水平。跟着军用、民用商场对雷达产品需求的添加，公司雷达产品坚持了20%以上的年添加速度。别的两大事务中，通讯工程事务带有稠密的当地色彩，首要会集在安徽省内;通讯射频组件事务受全球商场剧烈竞赛影响，盈余才能呈现必定的下滑。航管雷达得益于巨大的机场建造《民航开展十二五规划》主张，到2015年我国新建机场55个，迁建机场10个，改扩建90个。别的还计划缩小飞翔距离。
航空动力：公司是国内大型航空发动机制作基地企业，曾研发出产了我国榜首台大推力涡轮喷气发动机、榜首台涡轮电扇发动机、榜首台舰用燃气轮机燃气发生器，承当过航空、航天、核工业等多项顶级科研试制使命。参加国内多个新式航空发动机的科研、制作使命如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。公司于2010年8月22日晚发布重组计划，其拟向五家特定目标发行1.75亿股，购买预估值为41.2亿元的与航空发动机事务有关的四项财物。本次严重财物重组完结后，公司将在原有产品的基础上新增中等推力涡喷动力设备、直升机动力设备的出产才能，航空发动机零部件外贸转包生工事务的产品类型和规划也将得到进一步扩展。