根据公告，此次定增最终发行价格将在获得中国证监会核准后，采用询价方式确定，兵团建工集团不参与此次发行的询价过程，但承诺接受询价结果并与其他发行对象以相同价格认购。兵团建工集团承诺以现金方式认购金额不低于5000万元且不超过7000万元，认购数量根据最终发行价格确定。
根据公告，此次募集资金将投入福建顺邵高速公路BOT项目(2.5亿元)，以及补充流动资金(1亿元).
福建顺邵高速公路BOT项目全长67.71公里，包括桥梁33座、涵洞128道、隧道20座和互通式立交6座。建设标准为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5 米。福建顺邵高速公路 BOT 项目概算总投资56.54亿元，项目建设工期为3年。
资料显示，2015年12月，公司控股子公司福建顺邵公司与南平市人民政府签订了此项目的特许经营权协议。根据该协议，顺邵公司拥有独占的、具有排他性的特许权，包括投资、融资、设计、施工建设项目，运营、管理项目和收取车辆通行费等;特许经营期包括建设期3年、试运营期3年、收费期23年。
北新路桥表示，投资福建顺邵高速公路项目是公司积极推进“走出去”发展战略而实施的重要布局。
北新路桥称，公司系西北地区最具竞争力的路桥建筑企业之一，在新疆地区享有较高的市场地位和品牌知名度。受施工区域、注册资本等因素的影响，公司在经济发达地区尤其是东南沿海地区业务规模较少。因此，公司拟以福建顺邵高速公路项目为契机，实现公司在东南沿海地区战略布局，为公司未来在经济发达地区的业务开拓提供有力保障。
同时，通过此次投资，北新路桥将布局东南，建立东南沿海地区的业务根据地。 福建将作为北新路桥实现“走出去”战略的桥头堡，借助其“一带一路”、“海峡西岸经济区”的区位优势，将公司业务辐射至经济较发达的长三角、珠三角以及东南亚地区。
此外，通过此次非公开发行，公司PPP项目经验将得到进一步积累，有利于公司以投资带动项目建设战略的实施，加快公司业务结构和盈利模式升级。并且，福建顺邵高速公路建成通车后，公司将享有排他性的运营、维护等权利，后续稳定的现金流将为公司其他投资项目的开展提供资金支持。