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吉利航空和成都航空哪个好？这个问题蛮尖利的，需求横向比较国内两家颇有根由的航空公司，老鹰航空从下面几个方面来答复一下吧：
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1、吉利航空和成都航空的根由；
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国内民航开展进程有两个重要的历史时期，一个便是1985年前后，一个便是2005年。前者是民航进行政企分制变革的分水岭，1985年之前全国几乎没有一家民航公司，一切飞机都是从属于民航总局，1985年之后才连续建立了东方航空、南边航空、北方航空、西北航空、西南航空、通用航空等多家国有当地航空公司。而2005年是国内民营航空公司开展的开端之年，其时国内民航总局为了搞活民航商场，一口气发放了五张民营航空答应车牌给了五家民营航空公司，这便是春秋航空、鹰联航空、东星航空、吉利航空、奥凯航空，也被业界称为“五朵金花”。
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不过通过十几年的开展，五朵金花现在也是分解严峻，春秋航空、吉利航空是仅存的开展不错的民营航空公司，航线不只遍及国内，现在也运营许多世界航线。
可是鹰联航空、东星航空就比较惨了，武汉的东星航空破产之后被国航收买，然后改组成国航武汉分公司；鹰联航空也是如此地步，被四川航空收买改形成自己的子公司，之后又吸收了我国商飞的巨额出资，然后改形成今日的成都航空。
也就说吉利航空和成都航空从前都是创立于2005年的那一批五朵金花之一，不过吉利航空坚决的走民营化开展，而且现在开展还很不错；而成都航空则再三进行股份改变，终究成为我国商飞控股的当地航空公司。
2、吉利航空和成都航空的开展定位；
吉利航空虽然是民营航空公司，可是并未向春秋航空那样定位成廉价航空公司，相反一向坚持走传统航空公司开展路途，机队现在具有74架客机，包含68架A320/319系列机型和6架波音787宽体客机，此外吉利航空还具有一个全资子公司——九元航空，吉利航空把这个子公司定位为廉价航空，配属20架清一色的波音737机型。也便是说吉利航空+九元航空则具有94架机队，规划在国内50家航空公司里边算是中等水平了。
成都航空控股股东是我国商飞，二股东是四川航空，这就看出来成都航空的定位特色了，首要是为了打形成我国商飞ARJ21这款支线客机的标杆使用航空公司，然后为大股东拓荒国内国外支线客机销售商场。在机队装备方面，成都航空配属了21架ARJ21和38架A321/319。
3、开展趋势方面；
成都航空虽然是我国商飞的控股公司，可是日常办理方面仍是按二当家四川航空的形式进行，一旦任务完结，我国商飞不或许长时刻持有一家航空公司，不然就相当于飞机制造商也在玩航空运输业，这种形式不符合商场良性竞赛的准则。必定是转让股份兜售出去，而承受的最大或许便是四川航空自己。
吉利航空在这一方面就占有了优势，究竟一向都是从属于上海均瑶集团，曩昔的十五年、未来年份都会坚决的走自己开展战略，不会遭到股份改变而导致的动摇。
总结一下，假如从入职的视点来考虑，除非是在成都航空或许商飞或许四川航空有必定的人脉根由，能够考虑成都航空；其他的仍是优选吉利航空吧。
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对航空、无人机感兴趣的朋友无妨来重视“老鹰航空”吧。吉利航空是哪个航空公司？吉利航空是一家民营的航空公司，是由均瑶集团所属的上海均瑶有限公司和上海均瑶航空出资有限公司一起出资筹建的民营本钱航空公司。
吉利航空的飞翔员都在哪里落户？感谢约请，老鹰航空下面来答复一下这个问题吧：
1、航空公司选用运营基地的运营办理特色；
民航运输业其实有点类似于国内的铁路运输，飞翔员作业无守时，无法像一般城市白领那样朝九晚五，有时分是夜间动身飞翔、有的时分是清晨动身飞翔、有的时分是过夜外地。航空公司为了尽或许的拓荒新的航线，往往需求依靠在各地中心机场建立运营基地。一切的人员、飞机都会会集在各个运营基地，这样便于日常的调度运营。那么民航公司员工基本上便是要环绕各自从属的运营基地安置自己的个人日子或许家庭日子。
2、吉利航空的现有基地；
吉利航空是我国第二大民营航空公司，机队中有窄体客机也有宽体长途客机。现在该公司具有两大运营基地，第一个便是上海总部，在上海浦东机场和虹桥机场都有运营基地；第二个便是设在南京禄口机场的运营基地。
所以，吉利航空飞翔员基本上就得环绕上海和南京这两座城市开端自己的家庭日子了。浅显的说，要么在上海落户，要么就在南京落户。不过京沪之间空间间隔不大，交通极端便利，所以长三角各个城市也都合适落户久居。究竟买房关于飞翔员而言，不是一件很难的工作。
2、民航飞翔员的收入
民航飞翔员的收入一般包含基本工资、福利待遇和飞翔补助三大块。刚入行的副驾驶差不多20-30万之间，飞翔小时数上来了就差不多维持在30-50万之间了，当上机长就能够打破百万了。
这样的收入水平，在上海或许还有点购房压力，单靠自己的话，仍是要借款的，不过还款仍是相对轻松一些；假如是在南京，那就更轻松一些了。
不得不供认，民航飞翔员是本科学历中，收入最高的工作之一。
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对民航、通航感兴趣的朋友无妨来重视“老鹰航空”吧。吉利航空是国企吗？中文名
上海吉利航空股份有限公司
呼号
AIRJUNEYAO
别号
吉利航空
建立时刻
2005年6月
运营范围
国内航空客货邮运输事务等
公司标语
吉利航空，满意到家
年营业额
124.12亿元
所属区域
我国大陆
外文名
JuneyaoAirlinesCo.,Ltd
副基地
南京禄口世界机场
总部地址
我国上海
主基地
上海浦东世界机场
公司类型
民营独资
ICAO代码
DKH
机队规划
64
IATA代码
HO民营