中新河源7月13日电 (郭军 邓联旭 周群能)赣深高铁施工建造迎来新进展。记者13日从中铁二十五局得悉，赣深高铁高栋地道顺畅贯穿，为赣深高铁河源段的全面贯穿发明了有利条件。该地道出口坐落山崖之上，与地上的笔直高度达30米，笔直高度为赣深高铁全线最高。

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据了解，中铁二十五局承建的赣深高铁4标段坐落河源境内，首要承担着44座桥梁、11座地道以及635榀箱梁的预制、运架等施工使命。现在，该标段已有8座地道完成贯穿。

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高栋地道全长944米，坐落河源市东源县蓝口镇。该地道以强化石英片岩为主，围岩破碎、稳定性差；进口段悉数为浅埋段，塌方冒顶危险大。

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“高栋地道施工最大的难点，便是出口在断崖之上，且桥隧相连。”中铁二十五局赣深高铁4标第三项目部司理李飞介绍说。在工地现场能够看到，地道出口的山崖下方便是车流繁忙的公路和水流湍急的河流，无任何掘进作业面，施工条件极为严苛，给施工推动带来了应战。

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为了不影响施工进度，施工方在地道出口邻近增设了一处横洞，以此添加作业面。加上此前的进口、斜井支洞，在顶峰时段，该地道一共有5个掌子面一起开挖。据预算，仅此一项就缩短半年施工时刻。

此外，当时正值南边多雨时期，施工方高度重视安全防护作业，加强对地道通过山体的监控和危险排查，有用防备可能发生的地质灾害。

赣深高铁为京九高铁最南段，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，正线全长436.37公里，其间广东段全长301.8公里，规划最高时速为350公里。

依据施工方案，赣深高铁将于下一年建成通车，河源将完毕不通高铁的前史，完成广东“市市通高铁”的方针。到时，深圳至赣州将由现在的挨近7小时压缩到2小时，河源到深圳的时刻将压缩到1小时以内，大大缩短沿线各地之间的时空间隔，将大大促进粤北等地融入粤港澳大湾区的开展傍边。(完)