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特斯拉产业链值得继续要点重视特斯拉产业链概念股或更上一层楼
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事项：
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1.据腾讯轿车报导，6月22日上午，特斯拉在上海签署合资结构协议，将在上海临港开发区建厂，投产电动轿车；2.上海临港布告弄清：未与特斯拉公司进行过触摸，亦未与特斯拉公司就其在中 国建厂事项有协作意向，而且未签署任何协议。
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谈论：
16年我国电动轿车比例占全球32%，在特斯拉全球化战略中位置明显
不论协议是否签定，咱们以为特斯拉落地我国商场是发展趋势。世界动力署在6月7日发布的《2017年全球电动轿车展望陈述》中披露了2016年全世界的电动轿车累计销量超越200万辆。在2016年我国的电动轿车销量到达64.8万辆（口径和国内略有差异），美国的电动轿车销量增至56.4万辆，我国的全球比例从2015年的25%进步至32%。我国已经成为全球最大的电动轿车商场，商场占到全球电动轿车销量的四成多，大幅抢先于美国。咱们以为，一方面从商场比例来看，我国具有全球最大的新动力轿车商场，2016年我国区域为特斯拉奉献收入10.65亿美元，占比15%，另一方面从方针来看，2018年今后将推广的积分方针将大幅利好新动力车型销量较高的车企（咱们测算积分制下年销100万辆基数的车企赢利受影响金额达8亿）。商场规划叠加方针福利，国产化对特斯拉的吸引力较大。
附乘用车企业新动力积分核算主体界说：“取得路途机动车辆出产企业及产品准入的乘用车出产企业、取得法人资格的进口乘用车供给企业，都应该作为新动力轿车积分的核算主体，独自施行核算。“（来历：国务院法制办公室《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理办法》）。
特斯拉产业链上A股上市公司整理
我国上市公司从最上游的锂电原资料到下流模具、底盘结构件均有布局。我国上市公司首要经过两种方法进入特斯拉产业链，一种是直接配套，如天汽模（模具）、拓普集团（底盘结构件）、联创电子（车载镜头）等；一种是经过供货一级供给商完成直接配套，如供货松下的长园集团（电解液）、先导智能（锂电设备）、天齐锂业（NCA正极资料）、金瑞科技。下面咱们整理特斯拉产业链上A股上市公司及事务状况。
锂电原资料：
贝特瑞：国内锂电子负极资料龙头企业，为松下供给部分负极。
杉杉股份：公司是国内规划最大的正极资料供给商（松下供给商之一），负极资料规划第二，2017年内有望投进4000吨产能，产业化程度抢先。
长园集团：传统主业包括锂电池维护元件和锂电池电解液添加剂、锂电池隔阂等，为松下供给轿车动力电池维护模块。
新宙邦： 为松下供给锂电池电解液，直接为特斯拉供货。
金瑞科技：为松下供给三元正极资料所需的镍钴铝酸锂（NCA），国内仅有出产NCA前驱体的公司，直接为特斯拉供货。
锂电设备：
先导智能：公司为松下18650/2170卷绕机送样经过查验，2016年末开端小批量供货。
电池办理系统（BMS）：
均胜电子：公司收买德国普瑞电子，2015年德国普瑞取得特斯拉新动力轿车电池办理系统传感器及相关零部件的收买订单（规划较小，不超越2014年经营收入的10%）。
电机：
信质电机：收买富田电机的大陆子公司上海鑫永电机（75%股权），一起与台湾富田签定协作协议，在公司产品品质合格、本钱低于富田原配套厂商的前提下，富田优先购买信质的电机定转子。富田电机是特斯拉仅有电机供给商（Model 3上安装两电机合计3000美元本钱，其间转子在电机总本钱占比30%以上）。
宏发股份：公司是特斯拉Model 3高压直流继电器两家供给商之一，估计占有电机继电器订单的30-40%，一起有望进入Powerwall储能系列供给系统。
中科三环：2016年10月与特斯拉签署三年的汝铁硼磁体（永磁电机稀土资料）供给合同。
其他零部件：
拓普集团：公司是轿车减震（NVH）和隔音范畴龙头，客户结构优质，近年来获益于下流客户上汽、吉祥产品热销完成成绩高增长，先后进入通用全球、克莱斯勒、奥迪、宝马等高端配套系统。2016年拓普集团与特斯拉签定定点协议，向特斯拉供给轻量化铝合金底盘结构件，应用于Model 3车型。详细订单量视Model 3销量而定。
天汽模：掩盖件模具龙头，为特斯拉供给模具。2014-2015年特斯拉供货收入超5000万元。
广东鸿猷：轿车铝合金压铸件龙头，2014年与特斯拉签定供给合同并取得产品订单，为特斯拉供给压铸件产品。
鸿特精细：轿车铝合金压铸件企业，特斯拉潜在供给商之一。
永利股份：子公司为特斯拉供给塑料件，但现在供货量不大。
东睦股份：为特斯拉供给用于前后两个逆变器齿轮箱壳体和前后两个马达终端壳体的粉末冶金零件。
宁波华翔：为特斯拉供货整套铝饰条。
万丰奥威：子公司美瑞丁为特斯拉供给前端结构镁合金。
Model 3预期高增长，重视特斯拉产业链中心标的
特斯拉作为智能电动轿车开创者，携智能化、电动化引领未来轿车潮流，Model 3定位中端欲席卷群众商场，有望掀起全新的轿车消费革新。咱们主张重视特斯拉产业链上1）具有安稳供给联系；2）弹性较高；3）未来有望进入中心范畴的三类零部件企业。主张重视：拓普集团、宁波华翔及上游锂矿龙头。