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军民交融正步入快车道。本年下半年，空军与民航局将在拉萨、硕放两个军民合用机场展开试点。下一年将推行试点效果经历，在空军一切军民合用机场推行联修、联保、联管机制。剖析以为，军民交融将敞开航空股黄金时代，民航机场、航空地上设备、空管体系等公司有望获益。
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民航局与空军发文促军民交融
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据民航局站发表，为推动军民交融深度展开，日前民航局与空军联合下发《关于加强空军军民合用机场保证作业的办理定见》（简称《定见》），构建军为民用、民为军备、和谐顺利、优势互补新体系，树立联合修理、联合保证、联合办理新机制，进步空军军民合用机场平常飞翔安全管控才能和战时飞翔作战保证才能，一起创始军地和谐、需求对接、资源同享的交融展开新局面。本年下半年，空军与民航局将在拉萨、硕放两个军民合用机场展开试点。
《定见》共20条，首要从树立多层次作业和谐机制、展开机场保证设备联合修理、施行军民航飞翔联合保证、加强机场运转联合办理等方面进行了标准，具有较强的指导性、针对性和操作性，为推动军民合用机场保证办理深度交融供给了准则保证。
据了解，本年下半年，空军与民航局将在拉萨、硕放两个军民合用机场展开试点，有望年末前构成五类（一套办理准则、一套修理协议、一套保证方案、一套经费运用办理办法、一套经历做法）可学习、可仿制、可推行的效果。下一年将推行试点效果经历，在空军一切军民合用机场推行联修、联保、联管机制。
剖析以为，军民交融将敞开航空股黄金时代，A股商场民航机场概念股上海机场（600009）、深圳机场（000089）、厦门空港（600897）、白云机场（600004）等，有望直接获益于军民合用机场办理准则推动。此外，航空地上设备概念有威海广泰（002111）、海特高新（002023），空管体系四川九洲（000801）、川大智胜（002253）等，也有望直接获益。
通用航空敞开万亿盛宴
本年是军民交融十三五规划的出台年，在军民交融上升为国家战略后，交融进展将加速，交融层次也将加强，因而军民交融也是军工出资的要点。从军民交融的详细范畴来看，技能水平和方针环境相对老练的通用航空，有望成为要点打破范畴。
商场人士普遍以为，军民交融推行已久，但仍旧存在问题，在2015年要加速军工变革，几方面壁垒有必要打破，首要会集在军工企业改制，军工科研院所改制，军民交融统一办理，军工信息化同享。军民交融是我国国防和军队建造长时间坚持的战略方向，军民一体化成为军工体制变革的方针，有望成为通用航空板块的催化剂，值得出资者要点重视。
实际上，2010年《关于深化低空空域办理体制变革的定见》出台后，低空空域变革试点自2011年起开端施行。但由于我国通用航空受制于通用航空机场数量少、机场基础设备保证才能弱、通用航空人员匮乏等，展开较为缓慢。近年来，政府在低空空域变革、通用航空机场的建造、飞翔及修理人员的练习、通用航空专项补助等方面给予活跃方针导向，为事务的展开供给了方针支撑。依照全国低空空域办理变革作业会议的音讯，真高1000米以下低空敞开试点要在本年全面推开。
别的，国务院现已把通用航空机场的规划审批权下放到各省、市、自治区。据统计，现在全国有150个县级以上行政区域有展开通用航空工业的方案。未来通用航空业展开的远景宽广，除通用航空飞机研发制作外，通用航空工业链上的相关职业将面对可贵的展开机会。依据测算，通用航空工业的投入产出比为1:10，工作带动比为1:12。业界人士以为，未来十年，我国通航商场将以年均20%的速度增加，终究商场规划将与美国适当，即总量到达万亿元人民币。在这万亿商场中，秣马厉兵已久的企业有望最早共享通航大餐。
军民交融红包不断
国防科工局7月16日泄漏出一批待发的方针“红包”。“咱们将合理界定并逐渐削减答应办理规划，充沛吸纳社会优质资源进入武器装备科研出产和修理范畴。据泄漏，新的答应目录将在原有的基础上削减60%以上的答应。”国家国防科技工业局副局长徐占斌说。
徐占斌进一步表明，国防科工局还将推动军工科研院所分类变革和军工企业改组改制，鼓舞社会资本参加国防科技工业变革和出资建造。而且，扩展军工企业外部协作，推动军品科研出产有序竞赛，推动军工集团不断进步外部配套率和民口配套率。
业界估计本年一揽子方针有望密布落地，推动军民交融踏上新台阶。工信部有关司局负责人解读军民交融深度展开2015 专项举动施行方案的会议上表明，本次专项举动将展开12项要点使命，包含编制《军民交融深度展开“十三五”规划》、拟定《关于推动国防科技工业军民交融深度展开的若干方针措施》、发布《“民从军”技能与产品引荐目录》和编制《军用技能转民用推行目录》等。
“据咱们了解，一些军工集团和省份也在编制军民交融十三五展开规划，咱们期望这些规划做到与国家有关规划的联接，一起各军工集团的规划与各个地方规划也要照应，彼此支撑牵引，保证规划可操作可执行。”徐占斌说。
掘金点
海特高新（002023）
公司作为国内航空技能服务职业的抢先企业之一，在航空机载设备的检测及修理、航空中小型发动机修理、通用航空修理及服务、航空练习、部分航空技能研发范畴、航空部附件制作、航空工程改装等方面现已到达国际先进水平。现在，公司的签约客户已根本包括我国国内悉数民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。
关于未来，海特高新称，将稳固和晋级航空修理事务，展开以干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机的整机及附件修理服务和航空工程改装等事务；加强与国表里航空企业的协作，逐渐拓宽航空练习商场，翻开国外航空练习商场，提高公司在航空练习商场的影响力；加速公司在航空金融范畴的浸透力度，经过融资租借等途径提高企业的竞赛力。依照公司战略规划、事务布局，力求未来五年完成主营收入上二十亿，赢利上五亿规划水平。
近来公司获证监会核准募资不超越16.7亿元，用于天津大修基地2号机库建造、航空动力控制体系的研发、天津飞安航空练习基地建造等项目，对此有剖析以为，现有产能瓶颈有望打破，盈余空间逐渐翻开。