尽管全球集运职业高度景气，但产业链相关公司并非雨露均沾。作为港口机械重型配备制作商，振华重工(600320)再度预备变卖财物、下降负债弥补现金流。

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12月6日晚间发表，振华重工方案经过非揭露协议方法，向中交本钱转让所持有中交租借21%的股权，买卖对价约15.26亿元。其间，中交本钱系上市公司控股股东我邦交通建造集团经过我邦交通建造股份直接操控的企业。

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作为关联方和买卖对手方，中交本钱本年1-10月完成净利润约3365万元，财物总规模14亿元；比较，买卖标的中交租借在2020年末的财物总额高达473亿元，净利润3.95亿元；本年上半年完成净利润2.71亿元，体量远超中交本钱。

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依据收益法评价，中交租借在评价基准日2021年6月30日的股东悉数权益账面值约71亿元，(含永续债)，评价后的中交租借股东悉数权益为83亿元，评价增值率17.11%；假如扣减永续债的影响，公司股东悉数权益价值为72.68亿元。

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股权转让完成后，中交本钱对中交租借的持股份额由45%变更为66%；比较，振华重工对中交租借的持股份额由30%变更为9%，中和物资及中交世界保持持股份额不变，分别为15%、10%。

同日，振华重工还发表中交租借拟以未分配利润7亿元转增注册本钱金，转增完成后，中交租借注册本钱由50亿元添加至57亿元，各股东持股份额保持不变，振华重工持有中交租借30%的股权，对应出资额由原15亿元添加至17.1亿元。

关于本次股权转让，振华重工表明将有利于公司确定出资收益，添加现金流入，下降财物负债率，操控出资规模，竭尽全力做稳主业。

除了出让中交租借部分股权，振华重工还在10月底以3.44亿元向我邦交建转让所持中交天和机械设备制作有限公司16.52%股权。本次股权转让完成后，振华重工将不再持有中交天和的股权。

作为港口机械重型配备制作商龙头，振华重工的主营事务包括港口机械及服务、海洋重工、大重特型钢结构、海上运输装置及新产业等多个板块。本年前三季度，振华重工完成净利润1.4亿元，同比下降约27%，扣非后净利润更是亏本3.58亿元，财物负债率盘桓在78%高位。

对此，振华重工指出陈述期内受美元对人民币汇率下降使境外项目收入削减、钢材等原材料提价使制作本钱上升，境外项目因疫情使项目交机本钱上升等要素影响，致使扣非后净利润亏本。

此前介绍，在主营事务港机方面，尽管世界航运商场的火爆行情影响了港口机械的需求，但国内码头项目在上一年相对的会集出资后，上半年收购节奏有所放缓；别的，海工配备的细分商场出现不同景象，短期猜测是传统的钻井渠道类配备仍处于供给过剩局势；国内钢结构商场整体价格水平长时间偏低，原材料价格上涨、劳动力本钱高级罂粟影响了事务竞争力。

商场体现来看，振华重工在本年第三季度涨幅超越30%，可是股价从9月下旬以来便继续回落，累计跌幅约19%。