当地时间3月22日，对特斯拉CEO马斯克来说是十分繁忙但收成颇丰的一天。

在柏林超级工厂的开幕典礼上，马斯克不只宣布了诗意的致辞：“特斯拉将保证这(柏林工厂)是该区域、德国、欧洲乃至国际的一颗宝石”，兴之所至的马斯克还在剪彩现场亲身跳了一段热舞。

在第一批交车典礼完毕之后，马斯克还在柏林工厂的室外舞台上宣布了热情讲演，并和台下的观众进行了“喊话式”问答(见上面的视频)。

讲演伊始，马斯克秀了一段德语。他对着手机用德语朗读了一段事前预备好的致辞，感谢台下的工厂员工用勤劳的作业换来德国制作的Model Y的成功交给，紧接着转用英语慨叹道：

这一天对特斯拉来说是多么的重要！柏林工厂从两年前开端建造，今日总算向客户交给第一批新车！

马斯克持续宣布关于特斯拉未来的方案，并告知工人们，他们正在做的作业真的很重要，将会使国际产生巨大的改动，令国际变得愈加夸姣。

马斯克表明，这个国际正在遭受能源危机和气候问题的困扰，而特斯拉制作的每辆车都是朝着可持续发展的未来迈出的重要一步。他称：

除了咱们在特斯拉所做的作业之外，咱们还鼓舞并鼓舞其他车企转向电动化。

马斯克随后开端承受台下观众的“喊话式”发问，第一个问题是特斯拉什么时分走向南美或许其他商场。他对此表明：

我经常听到人们问：为什么你们不进入其他的商场？为什么你们不出产其他不同版别的车型、不同的产品？特斯拉电动货车，电动皮卡，电动跑车，还有其他产品都在哪里？

我的答复是：咱们必定想走向全国际，可是特斯拉现在面对的应战是订单远远超过了产能，要先让产能追过现在的订单速度，然后再合理地扩展其他区域的商场和推出更多样式的轿车。

他表明，正在拟定特斯拉总体规划的第三部分，首要是持续扩展规划并进步产能。他称：

全国际有20亿辆轿车，到目前为止，咱们实践出产的远远低于1%，乃至不到0.5%。假如咱们想以活泼的方法真实地改动未来，那么就有必要制作许多的(电动)轿车。这便是为什么咱们这儿叫超级工厂，它的规划十分大。

我想下一个方针是，本年要真实的扩展出产规划，尽或许多地出产轿车。假如咱们只添加杂乱度，但不添加产值，不添加出产值，那么咱们实践上并没有完结更多，由于“好”的衡量是咱们能产多少车的一个函数。

马斯克还提到了商场要点重视的芯片和电池的问题。

他判别，特斯拉上一年和本年的首要应战是芯片供给缺少，而下一年和未来两三年的瓶颈将是每年能出产多少电池，以及电池资料的挖掘精粹速度。他称：

上一年咱们在芯片供给方面有许多应战，本年芯片依然缺少，而下一年咱们或许会面对电池总产值的应战。往后两三年，每年能出产出多少电池将成为瓶颈，以及电池资料的挖掘和精粹速度怎么。

久远来看，通过咱们大略的核算，至少需求300TWH(太瓦时)的电池产值才能让国际过渡到可持续的能源经济，这将用到十分许多的电池。

咱们想要尽或许多地出产电池，事实上，我以为咱们现已做得很好了，咱们(的电池产值)年均添加70%到80%。在未来，乃至或许比这更快。我以为这便是为什么咱们没有走向更多的商场，为什么没有更多的产品的答复。

当被问到特斯拉会不会运用石墨烯时，马斯克表明：

我以为不会用石墨烯，但咱们会用石墨，石墨作为一种特定方式的碳，资源很丰厚，可是石墨烯很难制作，或许未来某个时分咱们会用到。

此外，马斯克着重，特斯拉规范续航车型会运用磷酸铁基正极，并初次表明锰基正极值得注意，而长续航车型持续运用镍基正极，其间锂只占到电池的2%。他表明：

无论怎么，大规划出产电池的基本原则要契合品德和环境效益，我关于全球大规划运用磷酸铁基正极和锰基正极是很有决心的，镍基正极只适用于长续航车型。

被问及特斯拉会出产绿色的轿车吗？马斯克泄漏，特斯拉正在预备两种新的色彩，分别是杂乱的深赤色和液态银，这将会触及多层喷漆规划和工艺，然后展现立体的观感。他称：

咱们正预备制作一种特别的赤色，它将触及13层喷漆，能够令色彩显得深邃而层次丰厚。此外咱们还会推出一种特别的银色，它触及到8层喷漆，有点像液态银的作用，和之前那种杂乱的深赤色相似，咱们将很快开端做这个(项目)。

别的，马斯克还泄漏FSD Beta(全自动驾驭测验版)或将在本年稍晚些时分进入欧洲开端测验，并称这将取决于欧盟监管部门的同意。他表明：

我以为咱们现已达到了FSD Beta在美国体现很好的程度，这周晚些时分会扩展到加拿大。然后，或许过两三个月，我想咱们会预备好向欧盟的监管组织进行展现。

这儿(欧洲)和美国的状况略有不同，在美国这(FSD Beta)是默许合法的，而在欧洲这是不合法的，所以咱们有必要事前得到监管组织的同意。

在欧洲完结FSD适当困难，比美国或加拿大要杂乱得多。有许多扎手的作业，规矩也不一样。但我以为，咱们或许会在本年晚些时分开端在欧洲推Beta版，这首要取决于监管部门的同意。

当被问及特斯拉产品线相关的问题，马斯克表明：

咱们有许多产品，咱们有一条十分令人兴奋的产品线。咱们期望完结电动皮卡的开发，并预备好在下一年敞开出产。咱们期望有满足的电池组产值来发动特斯拉电动货车和重型货车。咱们期望完结电动跑车的工程使命，展开新的电动跑车项目。然后还有一些未来的项目也是十分重要的。还有固定储能，新版的特斯拉太阳能房顶Powerwall 3。

十年今后，会再添加多少家超级工厂？

马斯克表明，抱负方针是10年今后还能再添加10家超级工厂。他称：

嗯，最好的状况是...我想是10家？我以为这很急进，但不是不或许，咱们能够在10年内达到年产2000万辆轿车。这个数字很不错，由于国际上有20亿辆处于活泼运用状况的轿车和货车，每年2000万辆将占全球车队的百分之一。