历时半个多月，中航电子吸收兼并中航机电预案总算出炉，此次两大军工企业强强联合，不只让央企重组再添新事例，也加快了机载体系事务的开展。业界直言国内航空机载巨子呼之欲出。
受利好音讯提振，中航电子、中航机电6月13 日复牌均涨停。到发稿前，中航电子每股报22.61元，涨幅9.76%；中航机电每股报12.34元，涨幅9.98%。
换股吸收预案出炉
6月10日晚间，中航电子、中航机电发布了《中航航空电子体系股份有限公司换股吸收兼并中航工业机电体系股份有限公司并征集配套资金暨相关买卖预案》。
依据预案，中航电子以发行A股方法换股吸收兼并中航机电，中航电子为吸收兼并方，中航机电为被吸收兼并方，即中航电子向中航机电的换股股东发行A股股票，交流该等股东所持有的中航机电股票。一起，本次换股吸收兼并完结后，机载公司将其原持有中航电子的股份以及原持有中航机电的股份按照换股份额换成的中航电子股份对应的表决权托付给中航科工。
别的，中航电子拟选用询价的方法向包含中航科工、航空出资、中航沈飞、航空工业成飞在内的不超越35名特定出资者非揭露发行A股股票征集配套资金不超越50亿元。
本次换股吸收兼并完结后，中航机电将停止上市并刊出法人资格，中航电子将继承及接受中航机电的悉数财物、负债、事务、人员、合同及其他一切权利与责任。中航电子因本次换股吸收兼并所发行的A股股票将请求在上交所主板上市流转。
航空机载强强联合
揭露材料显现，中航电子、中航机电都是我国航空工业集团旗下公司，其间，中航电子致力于为客户供给归纳化的航空电子体系全体解决计划，此外民用工业触及智能体系与机器人、才智城市、机电自动化、电子信息、根底器材等范畴。中航机电则是航空工业旗下航空机电体系的专业化整合和工业化开展渠道，为航空配备供给专业配套体系产品。两家公司事务有必定程度的堆叠。
从营收成绩、财物规划和市值等方面来看，中航电子略小于中航机电。
财报数据显现，中航电子2021年全年完结经营收入98.39亿元，同比增加12.5%；完结归母净利润7.99亿元，同比增加26.6%，总财物约263亿元。中航机电2021年全年完结经营收入149.92亿元，同比增加22.64%；归母净利润为12.71亿元，同比增加18.27%，总财物约349亿元。
本年一季度数据成绩上，中航电子营收为收入23.46亿元，同比上升19.6%；归母净利润2.01亿元，同比上升44.37%。中航机电营收为收入39.49亿元，同比上升10.32%；归母净利润2.66亿元，同比上升26.07%。
到此前停牌收盘，中航电子市值达397亿元，中航机电市值达440亿元。
在兼并后对公司事务影响上，预案表明此次买卖施行后，中航电子将继承及接受中航机电的悉数财物、负债、事务、人员、合同及其他一切权利与责任。中航电子作为存续公司将整合吸收兼并两边资源，优化航空工业机载板块的工业布局，发挥规划效应，完结优势互补，有用进步存续公司中心竞争力，适应全球航空机载工业体系化、集成化、智能化开展趋势，打造具有世界竞争力的航空机载工业，在协同开展、工业拓宽上完结新跨过，支撑国家航空事业健康开展。
航空机载巨子呼之欲出
关于这次兼并重组意图，中航电子、中航电机均表明，为重组构成我国航空工业集团有限公司重要的机载体系上市渠道，加快机载体系事务的开展。
业界也纷繁看好此次强强联合，还有组织直言国内航空机载巨子呼之欲出。
招商证券表明，航空配备是国防建设要点方向，工业链已进入快速增加期。中航电子和中航机电分别为国内航空电子体系、航空机电体系的龙头企业，本次买卖可以进一步整合两边的优势资源，充分发挥协同效应，进步航空工业机载体系的中心竞争力，掌握机载体系工业开展的战略机会。一起，从全球来看，航空机载工业出现体系化、集成化、智能化开展趋势。本次买卖将在机载体系层面完结航空电子体系和航空机电体系的深度交融，适应全球航空机载工业体系化、集成化、智能化开展趋势，有利于进一步进步两者在航空制作工业链中的位置，有助于进一步进步航空工业机载体系的归纳实力。
银河证券表明，首要，本次吸并重组是国内航空机载范畴强强联合的一次严重测验，重组完结后，公司将成为航空工业机载板块中心上市渠道。其次，本次吸并重组有助于优化航空机载板块的工业布局，经过专业化整合，更好的和谐两边技能、人员、供应链、客户等资源，发挥协同效应和规划效应，大幅进步公司中心竞争力。再次，本次吸并重组适应全球航空机载工业体系化、集成化、智能化开展趋势，有助于打造具有世界竞争力的航空机载工业巨子。
天风证券表明，航空工业机载正加快树立以事业部为主体的上下和谐、表里协同的事务工作流程体系。此次兼并顺畅完结后，上市公司有望完结渠道整合，更好地和谐兼并两边的技能、人员、供应链、客户等资源，发挥协同效应，完结优势互补，或将一起从科研协同和集成交给两方面继续推动与主机协同开展，有望加快统筹工业链资源专业化整合，促进供应链体系进步工作功率，进步专业化人才培养能力、促进自主品牌开展、进步企业中心竞争力。一起，或将进一步促进军民交融，高效保证航空武器配备开展，为我国商用飞机机载体系配套破除出产准则壁垒，供给研制服务渠道。一起本次公司兼并或将在机载体系层面完结航空电子体系和航空机电体系的深度交融，进步财物质量和运营功率，掌握机载体系工业开展的战略机会，适应全球航空机载工业体系化、集成化、智能化开展趋势，公司机载体系产品中心竞争力有望进一步进步。
复牌均涨停
据悉，此前在兼并买卖公告当天，中航电子、中航机电盘中均一度触及涨停，且在停盘前20日股价均有回调上升趋势。其间，中航电子在停牌前20天股价上涨33.86%，中航机电在停牌前20天股价上涨27.05%。
而在兼并计划发布后，股吧里的出资者也欢腾了，纷繁表明要涨停。
受利好音讯提振，中航电子、中航机电6月13 日复牌均涨停。到发稿前，中航电子每股报22.61元，涨幅9.76%；中航机电每股报12.34元，涨幅9.98%。