贝斯特(300580)日前发表三季报显现，在本年前三季度，公司完成经营收入6.73亿元，同比增加18.9%；完成归属于上市公司股东的净利润1.24亿元，同比增加5.64%。其间，贝斯特第三季度成绩增加显着，单季度完成经营收入和净利润为3.07亿元和6072万元，两个目标别离同比增加52.63%和36.43%。

材料显现，贝斯特以轿车零部件、智能配备及工装、飞机机舱零部件产品为主营，其间，轿车零部件事务板块的产品覆盖了涡轮增压器精细轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中心壳、涡轮增压器压气机壳体、发动机缸体等燃油轿车零部件，氢燃料电动涡轮紧缩机壳体、氢燃料电动紧缩机全铣叶轮、轴承盖以及功用部件等新能源轿车零部件。

在2017年至2019年以及本年上半年，轿车零部件板块营收在贝斯特总营收的比重别离为72.88%、78.19%、80.66%、86%。贝斯特本年第三季度成绩的大幅增加，意味着在阅历了上半年新冠疫情对轿车产业的冲击之后，公司轿车零部件板块在第三季度呈现订单康复并放量。

值得阐明的是，贝斯特现在正在推动发行可转债事宜，公司拟征集资金不超越6亿元，用于年产700万件新能源轿车功用部件及涡轮增压器零部件建设项目，并弥补流动资金。贝斯特表明，此次募投项目可以进一步丰厚公司在新能源轿车零部件范畴的产品结构，适应职业发展趋势，提高公司在新能源轿车产业链中的竞争力。

其间，贝斯特此次募投项目拟新增的新能源轿车功用部件产能，包含了轻量化结构件——车载充电机组件、轻量化结构件——直流变换器组件、转向节、氢燃料电池壳体。贝斯特表明，公司正在大力引入新能源轿车范畴优异技能、营销人才队伍，进入新能源轿车产业链上部分中心零部件的研讨、开发和试出产作业，多方位布局新能源轿车范畴。

据悉，贝斯特经过收买易通轻量化技能(江苏)有限公司，快速布局新能源轿车车载充电模组等轻量化产品的研制、出产和出售，以直接切入新能源轿车范畴。2019年，贝斯特收买了姑苏赫贝斯51%股权，姑苏赫贝斯首要出产铝合金和压铸零配件产品，是特斯拉公司、轿车零部件制造商日本YAZAKI公司、轿车安全系统制造商瑞典AUTOLIV公司、美国BROOKS仪器公司以及EMI等公司的长时间零配件供货商，此次收买使得贝斯特快速打入特斯拉供应链系统。

材料显现，贝斯特于2020年2月份正式获得特斯拉供货商代码，与特斯拉签定相应的《轿车零部件产品及服务结构合同》；别的，贝斯特经过了博世我国对其氢燃料电池轿车零部件的现场审阅，正式获得供货商代码。一起，贝斯特还活跃投入到与客户一起合作开发的氢气紧缩泵项目、电子冷却泵等节能减排项目。