本周要闻：

新能源：本周抱负发布2020Q4财报，当季总收入41.5亿元，环比增加65.2%，净利润约1.08亿元，初次完成季度盈余。以增程式切入商场的战略或促进抱负首要完成季度盈余，而信任蔚来、小鹏的季度盈余也会赶快完成。新造车引领新能源供应突变加快推动，肯定产品力的提高使终端用户获益，而供应突变所撬动的需求也终将使车企在成绩端逐渐完成收益。

智能联：上汽同地平线到达全面战略协作，将依托各安闲轿车、人工智能范畴的中心优势，一起探究智能化、联化。两边还拟以智能域控制器和自动驾驶体系为切入点继续深化协作，并环绕地平线未来的高等级自动驾驶芯片树立联合团队，一起打造对标特斯拉FSD的下一代智驾域控制器和体系方案。智能联的开展由依托硬件架构的算力算法及数据驱动，聚集深耕底层技能几乎是车企树立智能联竞赛优势的仅有途径。

本周方针：上海发布《上海市加快新能源轿车产业开展施行方案(2021—2025年)》，继续支撑新能源轿车产业的开展，结构上逐渐倾向鼓舞纯电动。新能源产销规划抢先的一线城市的方针导向和商场开展极具引领示范作用，将由点及面带动全国新能源轿车产业的良性开展和快速增加。

周观念：继续看好整车强周期+电动智能+摩托车乘用车：中汽协估计1月销量207万辆，同比+28.4%。车企1月销量：比亚迪4.2万辆，同比+68.4%；长安25.2万辆，同比+87.2%；广汽21.7万辆，同比+23.3%。乘用车顺周期趋势清晰，车企携手科技巨子(如吉祥+百度、长安+华为、上汽+阿里等)布局高端电动智能，短期驱动成绩修正和估值提高，中长期自主有望于革新中兴起。引荐，主张重视。

新能源：蔚来、小鹏、抱负1月份交给量别离到达7,225辆、6,015辆、5,379辆。2021年特斯拉ModelY、蔚来ET7、群众ID.4等供应端突变继续撬动需求，估计新能源轿车销量有望打破200万辆，同比+46%。类比手机开展史，爆款车型的出现将导致新能源轿车浸透率加快提高，推动职业从导入期迈入生长期。

引荐：1)；2)特斯拉产业链：；3)群众MEB产业链：；4)蔚来产业链：。

智能联：软件界说轿车成一致，整车电子电气架构晋级加快推动，方针定调+车企加码+科技巨子入局，智能化、联化与电动化协同开展，引荐：1)自动驾驶产业链：要点重视感知层(激光雷达、毫米波雷达等)、履行层(线控制动、转向等)、底层技能(域控制器等)等细分范畴，引荐英伟达产业链和华为产业链，获益标的；2)智能座舱产业链：要点重视HUD、车载文娱、气氛灯等细分范畴，引荐，获益标的。(德赛西威、福耀别离与核算机组、建材组联合掩盖)

零部件：重视整车周期共振和配件中心生长及小而美的隐形冠军，主张重视。(福耀与建材组联合掩盖)重卡：2021年1月销量逾18万辆，同比+54%。物流重卡需求保持稳健，逆周期调理带动工程重卡销量奉献弹性。引荐。国六排放规范已逐渐进入落地阶段，引荐。

摩托车：2021年1月，国内中大排量摩托车(250cc以上)完成出售1.84万辆，同比+102.4%，环比-0.5%，景气量高增。其间：春风动力250cc以上1月0.22万辆，同比+49.2%，因为公司销量主力为250系列产品，若将排量规模拓展至250cc(含)及以上，销量算计0.89万辆，同比+152.6%；钱江摩托1月250cc以上销量0.51万辆，同比+120.9%。中大排量摩托代表消费晋级方向，商场潜力巨大。短期商场竞赛格式涣散，但最终将向头部自主、合资车企会集。引荐，获益标的。

本周行情：整体弱于商场轿车服务逆市上涨本周A股轿车板块跌落9.43%，在申万一级子职业涨跌幅中排名第25位，体现弱于沪深300(-7.14%)。细分板块中，轿车服务+5.34%；其他走运设备/商用载客车/轿车零部件/商用载卡车/乘用车-1.60%/-2.34%/-6.21/-9.43%/-10.82%/-14.15%。

个股体现：1)*ST众泰、小康股份、华懋科技、精锻科技、华达科技等涨幅靠前；2)比亚迪、长城轿车、华阳集团、小巧轮胎、宁德年代等跌幅较大。

本周数据：节后阵痛批发或快于零售康复

2021年2月第三周整体走势较弱。第三周批发侧日均销量3.2万辆，日均同比19年下降33%，环比下降44%；零售侧日均销量3.0万辆，日均同比19年下降24%，环比下降53%。

危险提示

轿车销量不及预期；方针不及预期；原材料本钱增加等。