2019-03-17 08:38 | 舟山晚報

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資料圖 浙江新聞客戶端通訊員 姚峰 攝

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出門不用帶錢包，隻需手機掃一掃，就能坐車坐船，還能上高速，這樣的才智出行正在舟山變成現實，移動付出正逐漸成為市民出行的常態。

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記者從舟山公交公司獲悉，從3月15日開始，除BRT站臺外，本島123條運營公交線路、763輛公交車悉数實現銀聯、付出寶移動付出。

據瞭解，初次运用付出寶掃碼付出的公交乘客，需在付出寶上提早領取“舟山電子公交卡”。領取办法為：打開付出寶APP，在首頁上端查找“乘車碼”，點擊領取“舟山電子公交卡”，也可通過付出寶首頁的“城市服務”，打開裡面的“交通出行—公共交通”，點擊領取。乘坐公交時，在付出寶首頁點擊“付錢—乘車碼”，對準公交車POS機掃碼區域，即可完结付出。

假如市民遇到手機信號差、付出寶裡沒有餘額等情況，也能够先乘車後付費。此外，市民還可通過手動改写二維碼方法，進行屡次乘車或替同行的人付款。

别的市民可持銀行閃付卡（QuickPass）直接在公交POS機上刷卡乘車，或下載銀聯“雲閃付”APP，在其APP下端“卡办理”增加相應銀行卡後，用APP“收付款”中生成付款碼，對準公交POS機掃碼區域進行掃碼乘車，還能够通過手機綁定銀行卡（手機需具有NFC功用），如華為Pay，蘋果Pay等在公交POS機上刷卡乘車。

需求提示的是，运用移動付出方法乘坐公交時視同現金付出，票價將全額收取，暫不支持換乘。

比较公共交通，舟山市本島車站、碼頭更早實現瞭移動付出全覆蓋。記者從市交投集團瞭解到，集團下屬的水陸客運公司均已全面啟用網上訂票、線下掃碼等移動付出功用，覆蓋范圍涵蓋全市95條長近距离陸上客運線和25條島際交通線。

據統計，上一年，市汽運公司通過網上訂票和線下手機付出的約有135萬張票，占比達到51.79%，海星輪船公司朱普線、沈普線运用移動付出的份额為34.2%，舟山輪渡公司三江客運站的移動付出占比約為27%。

上一年3月，舟山跨海大橋全面開啟瞭高速公路通行費移動付出功用。記者從浙江省交通集團大橋办理處獲悉，现在舟山跨海大橋全線共有6個收費站、22個人工收費窗口可运用付出寶掃碼付出。现在在雙橋、岑港冊子、金塘等高速收費站出口，都開通瞭付出寶付出功用。

大橋办理處相關負責人說，自從收費站推出移動付出後，大橋全線每天約有3500輛車次运用付出寶繳納通行費。此外，全線還設有16個ETC車道，每天約有7500多輛次运用ETC付出。

（原標題《島城交通出行全面進入移動付出時代》，原作者陳穎丹、屠斌、夏凡婷、刁飛飛。編輯姚弘）